我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車在廣東下線
7月3日,，一輛銀色的新能源汽車在廣州駛下生產(chǎn)線，這是我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車,，標(biāo)志著我國(guó)新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化,、市場(chǎng)化的基礎(chǔ)上，邁入規(guī)?；?、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。
目前,，我國(guó)已建立了結(jié)構(gòu)完整,、有機(jī)協(xié)同的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，培育了全球最大的消費(fèi)市場(chǎng),，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)8年位居全球第一,。
廣東是全國(guó)最大的新能源汽車生產(chǎn)基地和消費(fèi)市場(chǎng)之一。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局,、廣東省統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,，今年1—5月，廣東省新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)111%,，累計(jì)產(chǎn)量達(dá)81萬(wàn)輛,，在全國(guó)總產(chǎn)量中的占比進(jìn)一步攀升，達(dá)到28.59%,。也就是說(shuō),，全國(guó)每生產(chǎn)4輛新能源汽車，便有1輛為廣東造,。
全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示,，我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車在廣東下線，凸顯了廣東在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位和影響力,。未來(lái),，隨著產(chǎn)業(yè)集群效率越來(lái)越高，廣東將進(jìn)一步鞏固新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展優(yōu)勢(shì),。
目前,，廣東規(guī)模以上整車制造企業(yè)超過25家，規(guī)模以上零部件和配件企業(yè)超過900家,，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已涵蓋整車生產(chǎn)、“三電”（電池,、電機(jī),、電控）,、其他零部件及關(guān)鍵材料等環(huán)節(jié)，初步建立了完整的產(chǎn)業(yè)體系,，并在芯片,、操作系統(tǒng)、智能座艙,、自動(dòng)駕駛解決方案,、激光雷達(dá)等全部領(lǐng)域均有企業(yè)布局。
在廣州,，全球汽車零部件龍頭企業(yè)采埃孚集團(tuán)投資建設(shè)汽車電子工廠,；在深圳，投資200億元的比亞迪全球研發(fā)中心正式開工建設(shè),；在肇慶,，以新能源汽車零部件及智慧裝備制造產(chǎn)業(yè)為特色的智慧新能源產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目動(dòng)工……今年以來(lái)，廣東吸引越來(lái)越多的新能源汽車項(xiàng)目落戶,，關(guān)鍵零部件及新材料配套項(xiàng)目也在不斷落地,，構(gòu)筑起更為完善的產(chǎn)業(yè)集群。
“廣東集聚了廣汽埃安,、比亞迪,、小鵬等眾多知名的新能源汽車制造商、核心零部件供應(yīng)商和研發(fā)機(jī)構(gòu),，為新能源汽車的制造和迭代創(chuàng)新提供了有力的支持,。”廣州市社會(huì)科學(xué)院現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)研究所副研究員陳峰表示,，我國(guó)第2000萬(wàn)輛新能源汽車在廣東下線,，既是對(duì)廣東汽車產(chǎn)業(yè)的期許，更是有力鞭策,。面向未來(lái),，廣東可進(jìn)一步發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，構(gòu)筑世界級(jí)汽車產(chǎn)業(yè)集群,。