從空中鳥(niǎo)瞰廣東,,映入眼簾的是綠色通道形成的交通網(wǎng)絡(luò),,“一路一景、喬灌結(jié)合,、三季有花,、四季常青”的公路綠化景觀,實(shí)現(xiàn)“車(chē)在路上行,、人在畫(huà)中游”,,持續(xù)提升群眾出行幸福感,。
近日,據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳消息,,省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省林業(yè)局開(kāi)展廣東省綠美公路創(chuàng)建工作,,目前正組織開(kāi)展2024年度第一批省級(jí)綠美公路創(chuàng)建申報(bào)工作,2024年1月25日前完成申報(bào)工作,,2024年下半年完成第一批省級(jí)綠美公路創(chuàng)建工作,。
省級(jí)綠美公路創(chuàng)建工作以“創(chuàng)建人與自然和諧共生的綠美交通廣東樣板”為目標(biāo),在遵守相關(guān)法律法規(guī),、設(shè)計(jì)規(guī)范,,確保行車(chē)安全的前提下,對(duì)高速公路,、普通國(guó)省道兩側(cè)1公里范圍內(nèi)的林地進(jìn)行森林品質(zhì)提升,,對(duì)公路用地紅線內(nèi)的綠化帶、隔離帶,、出入口,、互通立交、站場(chǎng)等地段進(jìn)行綠化品質(zhì)提升,,全面提升廣東干線公路沿線綠美水平,,打造一批綠美公路,為綠美廣東生態(tài)建設(shè)貢獻(xiàn)交通力量,。
創(chuàng)建范圍涵蓋我省已運(yùn)營(yíng)的干線公路,,其中已完成交通運(yùn)輸部綠色公路示范創(chuàng)建和我省第一批省綠色公路示范創(chuàng)建項(xiàng)目,以及第二批綠色公路示范創(chuàng)建項(xiàng)目建成后優(yōu)先申報(bào)創(chuàng)建,。原則上,,我省每年組織分類(lèi)創(chuàng)建并認(rèn)定省級(jí)綠美公路5—10條,。
綠美公路創(chuàng)建要求遵循科學(xué)綠化,、規(guī)劃引領(lǐng)、因地制宜,、積極作為的原則,,走科學(xué)、生態(tài),、經(jīng)濟(jì)的綠美之路,,力爭(zhēng)由“綠”向“綠美”全面轉(zhuǎn)變,干線公路用地紅線內(nèi)綠化品質(zhì)提升與用地紅線外森林景觀提升有機(jī)結(jié)合,;綜合考慮用地紅線范圍內(nèi)外生態(tài)資源融合,,合理布局綠化空間,提升干線公路綠化品質(zhì),;結(jié)合當(dāng)?shù)貙?shí)際做到應(yīng)綠盡綠,,適地適美,,做到路景交融,營(yíng)造綠色之美,,人文之美,。
創(chuàng)建綠美公路要重點(diǎn)做好兩項(xiàng)工作。一是做好干線公路兩側(cè)1公里范圍內(nèi)森林品質(zhì)提升工作,,沿線具備條件的干線公路紅線用地范圍外一定距離范圍內(nèi),,以喬木樹(shù)種結(jié)合灌木和地被植物,營(yíng)造連續(xù)的,、具有一定寬度和高度的綠化帶,;兩側(cè)1公里范圍內(nèi)林地,營(yíng)造多層次,、多樹(shù)種,、多功能、多效益的森林群落,,注重紅線內(nèi)外生態(tài)景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一,,達(dá)到沿線森林品質(zhì)提升要求。二是做好干線公路紅線用地內(nèi)綠化品質(zhì)提升工作,,干線公路紅線用地范圍內(nèi)中央分隔帶要營(yíng)造能夠避擋眩光,、引導(dǎo)視線、減輕視覺(jué)疲勞,、提升路域景觀的綠化帶,;在互通立交區(qū)、站場(chǎng)區(qū)邊坡,、兩側(cè)綠化帶等可綠化范圍內(nèi)因地制宜選擇綠化景觀樹(shù)種,,營(yíng)造優(yōu)美的綠化景觀節(jié)點(diǎn),特別是出省通道,、城市出入口,、AAAA級(jí)及以上景區(qū)出入口、城區(qū)或出省通道等服務(wù)區(qū)應(yīng)重點(diǎn)做好綠化品質(zhì)提升工作,,形成與建筑物,、公路、設(shè)施等協(xié)調(diào)統(tǒng)一的綠化景觀,,達(dá)到紅線內(nèi)綠化品質(zhì)提升要求,。