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　　從空中鳥瞰廣東,，映入眼簾的是綠色通道形成的交通網(wǎng)絡(luò)，“一路一景,、喬灌結(jié)合,、三季有花、四季常青”的公路綠化景觀,，實現(xiàn)“車在路上行,、人在畫中游”，持續(xù)提升群眾出行幸福感,。

　　近日,，據(jù)廣東省交通運(yùn)輸廳消息，省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省林業(yè)局開展廣東省綠美公路創(chuàng)建工作,，目前正組織開展2024年度第一批省級綠美公路創(chuàng)建申報工作,，2024年1月25日前完成申報工作，2024年下半年完成第一批省級綠美公路創(chuàng)建工作,。

　　省級綠美公路創(chuàng)建工作以“創(chuàng)建人與自然和諧共生的綠美交通廣東樣板”為目標(biāo),，在遵守相關(guān)法律法規(guī)、設(shè)計規(guī)范，確保行車安全的前提下,，對高速公路,、普通國省道兩側(cè)1公里范圍內(nèi)的林地進(jìn)行森林品質(zhì)提升，對公路用地紅線內(nèi)的綠化帶,、隔離帶,、出入口、互通立交,、站場等地段進(jìn)行綠化品質(zhì)提升,，全面提升廣東干線公路沿線綠美水平，打造一批綠美公路,，為綠美廣東生態(tài)建設(shè)貢獻(xiàn)交通力量,。

　　創(chuàng)建范圍涵蓋我省已運(yùn)營的干線公路，其中已完成交通運(yùn)輸部綠色公路示范創(chuàng)建和我省第一批省綠色公路示范創(chuàng)建項目,，以及第二批綠色公路示范創(chuàng)建項目建成后優(yōu)先申報創(chuàng)建,。原則上，我省每年組織分類創(chuàng)建并認(rèn)定省級綠美公路5—10條,。

　　綠美公路創(chuàng)建要求遵循科學(xué)綠化,、規(guī)劃引領(lǐng)、因地制宜,、積極作為的原則,，走科學(xué)、生態(tài),、經(jīng)濟(jì)的綠美之路,，力爭由“綠”向“綠美”全面轉(zhuǎn)變，干線公路用地紅線內(nèi)綠化品質(zhì)提升與用地紅線外森林景觀提升有機(jī)結(jié)合,；綜合考慮用地紅線范圍內(nèi)外生態(tài)資源融合,，合理布局綠化空間，提升干線公路綠化品質(zhì),；結(jié)合當(dāng)?shù)貙嶋H做到應(yīng)綠盡綠,，適地適美，做到路景交融,，營造綠色之美,，人文之美。

　　創(chuàng)建綠美公路要重點(diǎn)做好兩項工作,。一是做好干線公路兩側(cè)1公里范圍內(nèi)森林品質(zhì)提升工作,，沿線具備條件的干線公路紅線用地范圍外一定距離范圍內(nèi)，以喬木樹種結(jié)合灌木和地被植物,，營造連續(xù)的,、具有一定寬度和高度的綠化帶,；兩側(cè)1公里范圍內(nèi)林地，營造多層次,、多樹種,、多功能、多效益的森林群落,，注重紅線內(nèi)外生態(tài)景觀協(xié)調(diào)統(tǒng)一,，達(dá)到沿線森林品質(zhì)提升要求。二是做好干線公路紅線用地內(nèi)綠化品質(zhì)提升工作,，干線公路紅線用地范圍內(nèi)中央分隔帶要營造能夠避擋眩光,、引導(dǎo)視線、減輕視覺疲勞,、提升路域景觀的綠化帶,；在互通立交區(qū)、站場區(qū)邊坡,、兩側(cè)綠化帶等可綠化范圍內(nèi)因地制宜選擇綠化景觀樹種，營造優(yōu)美的綠化景觀節(jié)點(diǎn),，特別是出省通道,、城市出入口、AAAA級及以上景區(qū)出入口,、城區(qū)或出省通道等服務(wù)區(qū)應(yīng)重點(diǎn)做好綠化品質(zhì)提升工作,，形成與建筑物、公路,、設(shè)施等協(xié)調(diào)統(tǒng)一的綠化景觀,，達(dá)到紅線內(nèi)綠化品質(zhì)提升要求。