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廣佛東環(huán)線全線首個隧道貫通 建成通車后廣州南站至白云機場只需半小時

時間 : 2020-11-17 09:27:44 來源 : 南方日報網(wǎng)絡版
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  11月15日晚,,珠三角城際鐵路廣佛東環(huán)線東環(huán)隧道順利貫通,,這是全線首個貫通的隧道,標志著項目建設取得了又一重大進展。

  廣佛東環(huán)線廣州南站至白云機場段全長約46.75公里,,設計時速為160公里,,全線設車站8座,分別為大石站,、科學中心站,、琶洲站、金融城站,、智慧城站,、龍洞站、大源站和太和站,。

  據(jù)了解,,東環(huán)隧道是全線控制性工程,位于廣州市白云區(qū)鐘落潭鎮(zhèn),,長891.42米,、寬14.8米、高8.6米,,設計為曲線隧道,。該隧道所處地形起伏大,植被覆蓋茂密,,山體水資源豐富,,最大埋深96米,最淺僅5米,,巖體脆弱易軟化,,需穿過三段高風險破裂帶,易發(fā)生變形塌方,,施工難度大,。由于隧道出口連接白沙村一號特大橋,下方是建成運營的花莞高速公路,,洞口場地狹窄,,材料機械等運輸極為困難,。

  為安全順利完成施工任務,,施工方利用吊機將材料、機械等直接吊運至隧道出口,,并用大型車輛將材料運輸?shù)轿?,減少了運輸時間,加快了施工進度,。針對復雜地質(zhì)掘進難題,,施工方將漿液注入巖體的裂隙,減少地下水滲透和加固巖體,形成一段安全穩(wěn)固的施工作業(yè)面,,順利實現(xiàn)隧道貫通,。

  “經(jīng)過全體建設者的共同努力,今年8月全線橋梁主體工程完工,,實現(xiàn)了‘橋通’,,此次‘洞通’,意味著項目建設取得了階段性勝利,,為后續(xù)鋪軌施工的開展創(chuàng)造了有利條件,。”承擔廣佛東環(huán)線2標段一工區(qū)施工任務的中鐵二十五局項目書記卓秋英介紹,。

  廣佛東環(huán)線建成通車后,,廣州南站至白云機場只需半小時,天河中央商務區(qū)至南站僅需10分鐘,、至白云機場僅需20分鐘,。