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國(guó)內(nèi)首臺(tái)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電裝備落戶湛江徐聞

時(shí)間 : 2022-08-22 09:57:39 來(lái)源 : 南方日?qǐng)?bào)網(wǎng)絡(luò)版
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  近日,,國(guó)內(nèi)首臺(tái)深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電裝備“扶搖號(hào)”落戶湛江徐聞羅斗沙海域,。波光粼粼的海面上,“扶搖號(hào)”高高聳立,,一旁的施工船正在進(jìn)行海纜鋪設(shè),,預(yù)計(jì)年底可實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)發(fā)電。

  在我國(guó)向“雙碳”目標(biāo)邁進(jìn)的路上,,風(fēng)電等清潔能源扮演著越來(lái)越重要的角色,,而漂浮式海上風(fēng)電被業(yè)內(nèi)視為深遠(yuǎn)海風(fēng)能源開發(fā)的“主力軍”,已在多個(gè)國(guó)家和地區(qū)開展探索投建,。

  “扶搖號(hào)”由中國(guó)船舶集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司牽頭研制,,是國(guó)內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)的深遠(yuǎn)海漂浮式海上風(fēng)電裝備。它的誕生填補(bǔ)了我國(guó)平均水深65米以上深遠(yuǎn)海域浮式風(fēng)電裝備研制及應(yīng)用空白,。

  作為目前國(guó)內(nèi)最大的浮式風(fēng)電裝備,,搭載風(fēng)力發(fā)電機(jī)組后,“扶搖號(hào)”浮體和機(jī)組總重量超過(guò)5000噸,,排水量超過(guò)1.5萬(wàn)噸,,而羅斗沙海域復(fù)雜的水文條件對(duì)浮式平臺(tái)及系泊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)也提出了挑戰(zhàn)。

  據(jù)介紹,,羅斗沙海域地形復(fù)雜、夏季強(qiáng)臺(tái)風(fēng)頻發(fā),,“扶搖號(hào)”機(jī)位點(diǎn)平均水深達(dá)65米,。“除了臺(tái)風(fēng),、洋流轉(zhuǎn)向頻繁等問(wèn)題,,這里的流速還特別快,極端流速超過(guò)3.5米/秒,,堪比消防高壓水槍的沖擊力,。”廣東海裝副總經(jīng)理倪遠(yuǎn)翔解釋道,。

  根據(jù)機(jī)位點(diǎn)環(huán)境條件,,研發(fā)團(tuán)隊(duì)采用半潛式基礎(chǔ)設(shè)計(jì),使浮式平臺(tái)呈等邊三角形達(dá)到穩(wěn)定布局,,并采用懸鏈線式系泊方案,,共9根系泊纜呈對(duì)稱式分布?!霸跇O端海況下,,平臺(tái)整體運(yùn)動(dòng)傾角不超過(guò)10度,以保持風(fēng)電機(jī)組平穩(wěn)運(yùn)行,?!睆V東海裝技術(shù)負(fù)責(zé)人周舒旎說(shuō),“扶搖號(hào)”具有環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),、浮式機(jī)組功率國(guó)內(nèi)最大,、系泊錨固系統(tǒng)可靠性高、智能運(yùn)維程度高等特點(diǎn),。

  “在這個(gè)項(xiàng)目上,,我們最自豪的是實(shí)現(xiàn)一級(jí)部件100%國(guó)產(chǎn)化,,所有元器件級(jí)零件國(guó)產(chǎn)化率超過(guò)95%?!蹦哌h(yuǎn)翔介紹,,整個(gè)裝備的生產(chǎn)制造流程基本在廣東完成,“這不僅為漂浮式風(fēng)電的研發(fā)制造積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),,也能夠?yàn)槠∈斤L(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈的本土化培育打下基礎(chǔ),。”