首條大環(huán)線(xiàn)土建工程已完成84% 廣州地鐵“換乘之王”開(kāi)始鋪軌
8月28日上午,，廣州地鐵十一號(hào)線(xiàn)首條軌道在云臺(tái)花園鋪軌基地順利鋪設(shè)，標(biāo)志著廣州市第一條地鐵大環(huán)線(xiàn)正式進(jìn)入軌道工程施工階段,。
十一號(hào)線(xiàn)全線(xiàn)采用地下線(xiàn)敷設(shè)方式,，共設(shè)車(chē)站32座，換乘站24座,，車(chē)輛段1處,，主變電站3座。軌道正線(xiàn)鋪軌總長(zhǎng)92.33公里,，鋪設(shè)道岔48組,，赤沙車(chē)輛段鋪軌27.452公里、道岔鋪設(shè)79組,。
據(jù)了解,，為加快鋪軌進(jìn)度，施工單位全線(xiàn)設(shè)鋪軌基地6處,，計(jì)劃配置龍門(mén)吊12臺(tái),，鋪軌臺(tái)車(chē)36臺(tái)，新能源軌道車(chē)14輛,，新能源焊軌機(jī)4套,，施工高峰期，將實(shí)現(xiàn)6個(gè)鋪軌基地14個(gè)作業(yè)面,、1200名作業(yè)人員同時(shí)作業(yè),。為提升乘客乘坐體驗(yàn)感，地鐵十一號(hào)線(xiàn)針對(duì)沿線(xiàn)情況設(shè)置中等減振,、高等減振,、特殊減振等多種軌道綜合減振措施。
十一號(hào)線(xiàn)全長(zhǎng)43.2公里,，起于新滘東路，經(jīng)琶洲會(huì)展中心,、員村,、天河公園、華師,、廣州東站,、云臺(tái)花園、廣州火車(chē)站,、流花湖公園,、荔灣湖公園、芳村、廣州造船廠,、逸景路,，之后沿新滘路閉合形成環(huán)線(xiàn)。
十一號(hào)線(xiàn)串接了琶洲,、廣州東站,、火車(chē)站、白鵝潭等四大樞紐,，連接了天河,、白云、越秀,、荔灣,、海珠等中心區(qū)，同時(shí)通過(guò)琶洲員村,、南中軸,、白鵝潭等近期重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，增加了廣州重點(diǎn)建設(shè)地區(qū)的交通覆蓋,，將有力地支持城市總體規(guī)劃的中調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,。
十一號(hào)線(xiàn)也是一條“換乘之王”線(xiàn)路。據(jù)地鐵公司介紹,，由于十一號(hào)線(xiàn)是“環(huán)線(xiàn)”,，因此全線(xiàn)共設(shè)32座車(chē)站，換乘站24座,。換乘站數(shù)量冠絕目前已有或在建的所有線(xiàn)路,。根據(jù)客流預(yù)測(cè)，該線(xiàn)路開(kāi)通后的初期客流量將超過(guò)120萬(wàn)人次,，超過(guò)80%為換乘客流量,。
截至目前，十一號(hào)線(xiàn)土建工程累計(jì)完成84%,。32座車(chē)站中,，2座已開(kāi)通，14座已封頂,，15座進(jìn)行土建施工,，剩余1座正進(jìn)行前期準(zhǔn)備；32個(gè)區(qū)間中,，1個(gè)已建成開(kāi)通,，17個(gè)已貫通，12個(gè)進(jìn)行土建施工,，剩余2個(gè)進(jìn)行施工前準(zhǔn)備,。赤沙車(chē)輛段及出入段線(xiàn)進(jìn)行土建施工,。3座車(chē)站開(kāi)始車(chē)站裝修和機(jī)電安裝施工。