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　　近日,，深汕鐵路正式全線開工。深汕高鐵建成后,，深圳中心區(qū)到深汕特別合作區(qū)僅需30分鐘,。

　　在深圳市12月新開工項目啟動活動現(xiàn)場，深汕鐵路工程項目是此次啟動的核心發(fā)展項目之一,。該鐵路起自深圳樞紐西麗站,，經深圳市南山、龍華,、福田,、羅湖、龍崗,、坪山,，惠州市大亞灣、惠陽,、惠東至深汕特別合作區(qū),，終至深汕特別合作區(qū)深汕站。

　　深汕高鐵設計時速為350公里,，正線全長125.52公里,，全線設西麗（不含）、羅湖北,、深圳坪山,、惠州南,、惠東、深汕共6座車站,，建設總工期5年,。建成后對加強深圳與惠州、深汕特別合作區(qū),、汕尾的高速聯(lián)系,，支撐灣區(qū)對接粵東，促進區(qū)域均衡發(fā)展具有重要意義,。

　　據介紹，西麗站為大型鐵路站房,，車站規(guī)模13臺25線,，站房建筑面積12萬平方米，為半地下車站,，地下兩層,，地上兩層；羅湖北站為中型鐵路站房,，車站規(guī)模2臺4線,，站房建筑面積7萬平方米，地下車站,，地下四層,；深圳坪山站為中型鐵路站房，車站規(guī)模7臺15線,，站房建筑面積1.5萬平方米,，高架站，地上一層,，局部設夾層,；深汕站為大型鐵路站房，車站規(guī)模5臺13線,，站房建筑面積4.8萬平方米,，高架站，地下一層,，地上五層,。

　　未來，從深圳出發(fā),，經深汕高鐵實現(xiàn)1小時可達粵東城市群,，2小時可達海西城市群，5小時通達長三角城市群,。