廣深港客運專線廣東段明年建成 穗港全程只需四十多分鐘
香港段年底動工 通車后往來穗港只需40多分鐘 票價約180港元
記者昨日（21日）獲悉,，與廣深港客運專線香港段相對應的廣東段已于2005年年底動工，目前工程進展順利,，計劃2010年建成完工,。廣東段亦分兩期建設，其中一期工程從廣州新客站到深圳龍華新站,；二期工程則從龍華站至香港西九龍站,。
前日，香港行政會議批準興建廣深港高速鐵路香港段項目,，并批準政府向立法會財務委員會要求撥款的建議,。據(jù)悉，這一項目將在今年年底開工,，2015年—2016年通車,，總造價537億港元。屆時,，廣深港高鐵將成為香港首條高速鐵路,，穗港全程只需40多分鐘。港方也首次透露票價估計為180港元,，比目前來往兩地需時2小時的廣九直通車便宜10港元,。
廣深港客運高鐵全長約140公里，香港段長26公里,，香港總站設于西九龍,，廣州總站位于廣州市番禺區(qū)的新廣州站，途經(jīng)東莞虎門,、深圳龍華,，最后在福田站接駁香港段。
香港運輸及房屋局局長鄭汝樺日前表示,，從西九龍出發(fā),，48分鐘便可以到達廣州，廣深港高鐵拉近了廣東省與香港的距離,，實現(xiàn)了一小時生活圈,。
據(jù)香港方面透露，廣深港高鐵的票價初定為180港元,，比現(xiàn)在來往兩地需時2個小時的廣九直通車便宜10港元,，而從深圳到香港的高鐵票價，估計45—49港元,，從東莞到香港則需要131港元左右,。
另外，按現(xiàn)在的規(guī)劃，高鐵投入服務的初期,，每日分別有90對和24對列車從香港來回深圳和廣州,，即平均每15分鐘便會有列車開往深圳，每30分鐘便有列車開往廣州,；而根據(jù)全國鐵路的列車班次編配,，高鐵每日還將有24對列車到達全國15個城市，并逐步增加至每日33對列車到達16個城市,。