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　　10月16日18時，隨著汽笛長鳴,，滿載著41個集裝箱的X8428次列車從深圳平湖南站緩緩駛出,，將于約16天后一站直達(dá)匈牙利布達(dá)佩斯。這是華南地區(qū)首趟開往匈牙利的中歐班列,，也是粵港澳大灣區(qū)中歐班列開通的第13條線路,，大灣區(qū)中歐班列對外輻射能力和外貿(mào)服務(wù)水平再上新臺階。

　　“灣區(qū)號”中歐班列自2020年8月18日首趟發(fā)車以來,，市場需求十分旺盛,，從最開始的每周開行1列迅速增長至每周2列。目前,，“灣區(qū)號”中歐班列分別開往德國及匈牙利,，并輻射波蘭、法國,、西班牙,、意大利、俄羅斯,、哈薩克斯坦等國家,，主要將中國制造的機(jī)械設(shè)備、防疫物資,、家用電器輸送到歐亞各國,。

　　廣鐵集團(tuán)廣州貨運中心介紹，此次根據(jù)市場需求增加“深圳—布達(dá)佩斯”新線路,，該班列全程13500公里,，運行時間約16天。

　　截至目前,，今年粵港澳大灣區(qū)中歐班列已累計開行181趟,，其中9月份開行36趟，同比增長13%；第三季度共開行90趟,，同比增幅達(dá)76%,。