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　　近日,，在江門海關(guān)隸屬新會海關(guān)的監(jiān)管下,，中交四航局江門航通船業(yè)有限公司（以下簡稱江門航通）為新加坡船東設計建造的雙燃料加油船AMALTHEA輪順利通關(guān)，交付起航,。這是江門關(guān)區(qū)出口的首艘綠色低碳雙燃料加油船,。

　　AMALTHEA總長103.88米，設計吃水7.2米,，載重7999噸,，采用雙燃料主機,，續(xù)航力可達到4000海里，適用于運輸燃油和汽油以及其他MARPOL附錄Ⅰ的石油產(chǎn)品,。該船貨艙區(qū)分為5對貨油艙和2個污油水艙,，總?cè)莘e約8450立方米，可滿足新加坡,、東南亞沿海復雜水域的各類作業(yè)船舶的燃油補給要求,。

　　“目前公司在海工輔助船和小型液貨船建造市場有較強技術(shù)優(yōu)勢，AMALTHEA輪是我司為新加坡客戶定制的第一艘新型綠色低碳雙燃料加油船,，海關(guān)的高效通關(guān)作業(yè)幫助我們順利交付,，也為我們與客戶的長期友好合作奠定了堅實基礎(chǔ)?！苯T航通項目經(jīng)理李啟國介紹說,，憑借技術(shù)優(yōu)勢和通關(guān)優(yōu)勢，公司已與多家知名船東簽訂了共計2億美元的新造船訂單,。

　　“針對加油船項目加工貿(mào)易手冊備案金額大,、生產(chǎn)周期長、料件進口批次多等特點,，我關(guān)制定了進口料件通關(guān),、船舶建造期監(jiān)管和出口檢疫等專屬方案，及時向船企宣傳相關(guān)政策,，積極響應企業(yè)船舶出口需求,，合理優(yōu)化業(yè)務流程，高效辦理船舶出口手續(xù),?！毙聲ｊP(guān)綜合業(yè)務一科科長黎杰麟說。

　　得益于技術(shù)的不斷創(chuàng)新,，江門市船舶和海工裝備制造業(yè)深度融入國內(nèi)國際雙循環(huán),，多家海工企業(yè)訂單爆滿，有企業(yè)訂單已排至2027年,。為了幫助企業(yè)抓生產(chǎn),、搶工期，海關(guān)堅持問題導向,、目標導向,，貼近企業(yè)問需求，開展政策輔導和疑難解答10余次,，指導企業(yè)用足用好惠企利企政策措施,。據(jù)統(tǒng)計，今年以來，江門關(guān)區(qū)監(jiān)管出口船舶貨值達33.7億元,，同比增長110.7%,。