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　　芳草萋萋,，樹木蒼翠，群山連綿,，輕風吹來山野特有的清香氣息,，讓人心曠神怡。古道向前延伸,，青石路面上的馬蹄印,，仿佛在向世人講述著這里昔日的繁華光景。

　　梅關(guān)古道的歷史可以追溯到秦朝,。公元前221年,，秦始皇統(tǒng)一中原。次年,，他組建了一支50萬人的大軍,，兵分數(shù)路，把目光投向遙遠的東南沿海,，跋山涉水,，揮師嶺南。連綿不絕的五嶺山脈,，是嶺南與中原中間巨大的屏障,。最終,，秦軍在五嶺之東的梅嶺上,，發(fā)現(xiàn)一處較為低矮的山谷，稍加修整后,，一條在梅嶺中曲折前行的軍事通道初現(xiàn)端倪,。

　　這條秦軍通道出現(xiàn)800年后，中國進入大唐王朝。此時的嶺南,，經(jīng)過數(shù)百年的開發(fā),，早已不再是荒蠻之地。尤其是廣州,，已經(jīng)成為海上運輸?shù)奈镔Y集散地,，彼時中國最重要的港口?！八懧?lián)運”的梅關(guān)古道,，自然成為嶺南與中原之間的最佳通道。

　　如此重要的道路,，在當時仍只是一條羊腸小道,。唐開元四年，身為韶關(guān)曲江人的張九齡向唐玄宗李隆基奏請開鑿大庾嶺新路,。

　　兩年之后,，拔地千仞、危崖百丈的梅嶺山隘成為了一條“坦坦而方五軌,，闐闐而走四通”的官方驛道,，告別人苦峻極、翻山越嶺的時代,，大山路可并行兩輛馬車,，兩旁還移植大量的梅花。它北接江西章水,，南連廣東湞江,，把長江和珠江連接起來。

　　修建后的梅關(guān)古道真正成為溝通南北的商貿(mào)通道,，從此,，大唐帝國豐饒的物產(chǎn)，尤其是享譽世界的絲綢,、茶葉,、藥材、工藝品等經(jīng)這里運往港口,，漂洋過海走進南亞,、中東直至遙遠的歐洲。與此同時,，來自各國的香料藥材,、珠貝寶石運抵嶺南后，也從這條通道馳往中原,，直接推動了海上絲綢之路的繁榮,。

　　公元前223年,，另一路由趙佗率領的秦軍取道連州順頭嶺下連江，趙佗的軍隊在順頭嶺披荊斬棘,、開山鑿石,，打通秦漢古道，從而進軍嶺南重地番禺（廣州）,。通過秦漢古道,，中原和嶺南發(fā)生了廣泛深入的物資和文化交流，商賈販卒熙熙攘攘,，往來不絕,，連州成為了中原進入嶺南的門戶、通衢和水路中轉(zhuǎn)樞紐,。除了農(nóng)具外,，嶺南還從相鄰的長沙國引進玻璃的制作技術(shù)，在廣東的南越國墓葬中,，出土了平板玻璃,、玻璃珠、玻璃璧等,。

　　如今的連州南天門村,，青山環(huán)抱，綠水環(huán)繞,，老屋相連,，南天門下便是順著山勢蜿蜒逶迤的秦漢古道。古道寬約3米,，多用青石鋪就,，或依山石鑿成，共有8800多級,。

　　千百年過去,，古道曾經(jīng)的繁華早已成為歷史，青石板上斑駁的痕跡見證了它的風霜,。沿著石階慢慢前行,，依稀還聽得見馬蹄聲碎，仿佛看見前方有一隊商人挑夫,，帶著滿滿的貨物與寄望,，運往港口的大商船，駛向遙遠的大海彼岸,。

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