近日,,據(jù)廣州“奮戰(zhàn)三百天、全力保暢安”道路交通秩序大整治行動(dòng)部署會(huì)消息,,經(jīng)過4個(gè)多月的全力整治,,廣州已取得階段性成效,交通秩序持續(xù)改善,,交通安全形勢(shì)穩(wěn)中向好,。
截至6月底,廣州全市路口總體交通守法率達(dá)到86.85%,,摩電頭盔佩戴率達(dá)到71.92%,,比交通大整治前分別上升14.95%和38.78%。3月份以來,,廣州共發(fā)生一般程序交通事故1160宗,、死亡174人,同比去年分別下降6.45%和21.62%,。
廣州自今年3月1日起開展為期300天的全市交通秩序大整治專項(xiàng)行動(dòng),,解決交通領(lǐng)域熱點(diǎn)難點(diǎn)問題,采取“網(wǎng)格整治,、條塊結(jié)合,、源頭治理、宣傳教育”多管齊下的措施,,大整治工作與全省系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)工作密切結(jié)合,、統(tǒng)籌推動(dòng),建立“會(huì)商,、考核,、督辦、通報(bào)”四項(xiàng)機(jī)制和“精準(zhǔn)靶向+問題導(dǎo)向+責(zé)任清單”工作模式,形成“全市動(dòng)員,、全民參與,、全警參戰(zhàn)”的交通秩序共建共治新格局。
摩電違法行為查處宗數(shù)上升130.4%
交通秩序大整治如何在有限時(shí)間內(nèi)取得有效成果,?廣州將全市劃分為11個(gè)大網(wǎng)格和177個(gè)小網(wǎng)格,,依托網(wǎng)格考核、每月調(diào)度,、檢查通報(bào),、任務(wù)清單等機(jī)制,發(fā)動(dòng)各區(qū),、街鎮(zhèn)等各方力量,,強(qiáng)化對(duì)摩電等交通秩序問題的綜合治理,形成“以公安機(jī)關(guān)和各區(qū)為主力軍,、其他相關(guān)單位全面參與”的全市交通大整治格局,,開展摩電綜合治理。
數(shù)據(jù)顯示,,3月以來,,廣州全市共查處摩電違法行為51.3萬宗,摩托車闖禁行6870宗,,分別上升130.4%,、51.9%。十大交通秩序亂點(diǎn)摩電聚集亂象較整治前環(huán)比減少20.68%,,十大嚴(yán)管路段摩電及非機(jī)動(dòng)車逆行違法行為較整治前平均減少26.8%,。
“泥頭車”超載、改裝,、無證等違法現(xiàn)象是廣州此次大整治行動(dòng)的另一項(xiàng)重點(diǎn),。聚焦“泥頭車”綜合治理,廣州多個(gè)部門聯(lián)合成立行動(dòng)組,,設(shè)置了5個(gè)超限檢測(cè)站和9個(gè)稱重卸載場所,,構(gòu)建“固定+流動(dòng)”全時(shí)段治超模式,嚴(yán)查“泥頭車”超載,、沖紅燈,、污損號(hào)牌等嚴(yán)重交通違法行為。同時(shí)依托大數(shù)據(jù)平臺(tái),,成立“數(shù)字交警”工作專班,,對(duì)重點(diǎn)車輛實(shí)施全程監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)非現(xiàn)場數(shù)字化執(zhí)法,。3月以來,,全市共查處“泥頭車”各類交通違法行為6.6萬宗,,同比上升20.5%。
追根需溯源,,要徹底整治交通秩序,,還需從源頭開始治理。為此,,廣州對(duì)每一宗亡人交通事故開展深度調(diào)查,,全面推行亡人事故街鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)到場處置機(jī)制,發(fā)現(xiàn)并整改道路隱患178處,、企業(yè)隱患75家,。同時(shí),對(duì)交通運(yùn)輸企業(yè)檢查督導(dǎo)的同步開展,。目前,廣州依據(jù)《安全生產(chǎn)法》立案查處累計(jì)165宗,,對(duì)全市499家“黑榜”運(yùn)輸企業(yè)及車輛涉嫌營運(yùn)違章立案782宗,,行政處罰321.7萬元;對(duì)121家建筑廢棄物運(yùn)輸企業(yè)共470宗違法案件實(shí)施誠信扣分,,約談了8家扣分超50%的運(yùn)輸企業(yè),。
交通事故死亡人數(shù)同比下降逾兩成
隨著大整治的迅速鋪開,廣州的交通安全形勢(shì)穩(wěn)中向好,。在學(xué)校周邊,、國省道等重點(diǎn)區(qū)域,廣州開展設(shè)施完善工作,,在3908所學(xué)校周邊進(jìn)行交通設(shè)施隱患排查,,治理率達(dá)100%;治理924處國省道隱患,,并完成市管高速公路217處583塊標(biāo)志牌分道限速標(biāo)志安裝改造工作,。
國省道交通安全設(shè)施及標(biāo)志標(biāo)線排查整改同步推進(jìn),累計(jì)增設(shè),、修復(fù)安全護(hù)欄5486米,,新劃、翻新標(biāo)線4.5萬㎡,,整治標(biāo)志牌1220個(gè),,增設(shè)急彎陡坡、臨邊臨崖路段警示提醒138處,。目前,,廣州已確定新增“一燈一帶”建設(shè)163處、“平安村口”建設(shè)1778處等,,總投資約2.88億,,施工圖設(shè)計(jì)評(píng)審已完成,,下一步將進(jìn)入工程招標(biāo)、施工階段,。
3月以來,,廣州共發(fā)生一般程序交通事故1160宗、死亡174人,,同比去年疫情期間仍實(shí)現(xiàn)了持續(xù)下降的良好態(tài)勢(shì),,分別下降6.45%、21.62%,。大整治行動(dòng)以來,,十大重點(diǎn)整治鎮(zhèn)交通事故死亡人數(shù)同比去年下降了30.65%。其中,,黃埔區(qū)新龍鎮(zhèn)未發(fā)生亡人事故,。
排查隱患、完善設(shè)施之外,,還需讓交通安全意識(shí)深入人心,。廣州在學(xué)校、農(nóng)村,、密集型工廠等重點(diǎn)部位推進(jìn)48個(gè)宣傳示范點(diǎn)創(chuàng)建工作,,成立公安輔警、保安員,、快遞員等7個(gè)行業(yè)及11個(gè)區(qū)“廣州街坊”品牌隊(duì)伍,;全面啟動(dòng)1371個(gè)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站,勸導(dǎo)交通違法行為,。全社會(huì)“共同參與,、遵法守法”的氛圍逐漸形成。
解決群眾出行“最后一公里”
交通秩序整治最終仍需服務(wù)于群眾,。廣州在推進(jìn)交通擁堵點(diǎn),、安全隱患點(diǎn)治理方面,印發(fā)了2021年交通擁堵點(diǎn),、安全隱患點(diǎn)治理項(xiàng)目清單及方案,,明確120個(gè)交通擁堵點(diǎn)、安全隱患點(diǎn)的年度治理目標(biāo),。目前,,按計(jì)劃完成43個(gè)擁堵點(diǎn)、安全隱患點(diǎn)的治理,,其余點(diǎn)位正在按計(jì)劃推進(jìn),。
為方便群眾順暢出行,廣州累計(jì)開通便民服務(wù)車線路39條,,累計(jì)開通線路128條,,新建,、完善28個(gè)公交港灣站,完成20個(gè)港灣公交站的改造選點(diǎn),,并按計(jì)劃先期啟動(dòng)10個(gè)港灣公交站的改造工作,。
在慢行系統(tǒng)建設(shè)上,廣州完成了43個(gè)路段共60公里非機(jī)動(dòng)車道的改造選點(diǎn),,28個(gè)路段共23.2公里非機(jī)動(dòng)車道的建設(shè)改造已完成,。在停車場綜合治理方面,廣州編制發(fā)布了《廣州市中心六區(qū)城市道路臨時(shí)泊位設(shè)置規(guī)劃(2020—2022年)》,,計(jì)劃組織完成17個(gè)停車場共2827個(gè)泊位建設(shè),。
下階段,廣州將把電動(dòng)自行車交通整治作為重點(diǎn)工作推進(jìn),。廣州交警方面透露,,下一步將重點(diǎn)從嚴(yán)查嚴(yán)管和優(yōu)化管理政策兩方面著手整治。除嚴(yán)管嚴(yán)查電動(dòng)自行車違法行為,、加強(qiáng)宣傳,、嚴(yán)查非法改裝等措施外,廣州近期還將就已形成的電動(dòng)自行車管理政策優(yōu)化調(diào)整征求意見稿草案,,全面征求公眾意見,充分聽取民意,,進(jìn)一步完善后將正式實(shí)施,。