深圳蛇口—云浮新港組合港啟動 今年以來“灣區(qū)一港通”模式吞吐量已超去年全年
4月25日，“深圳蛇口—云浮新港”組合港項目正式啟動,。在云浮新港碼頭,，2個載有22噸鈦白粉、27噸大理石板材的集裝箱辦結通關手續(xù)后裝上駁船“翔富168”啟運,，將在運抵深圳蛇口港后,，搭上國際貨輪銷往全球。此舉實現(xiàn)了“灣區(qū)一港通”和“粵港澳大灣區(qū)組合港”業(yè)務模式雙覆蓋,，進一步推動粵港澳大灣區(qū)物流一體化改革,。
“深圳蛇口—云浮新港”組合港啟動后，受惠企業(yè)預計,，整體物流時間可壓縮2—3天,，還能減少在一線港口的倉儲費等費用，碼頭場地和集裝箱周轉效率進一步提高,。
據(jù)廣州海關,、深圳海關統(tǒng)計，今年截至4月中旬,，“灣區(qū)一港通”模式下累計進出口吞吐量達2.81萬標箱,，已超去年全年數(shù)量；“粵港澳大灣區(qū)組合港”累計進出口吞吐量達6.5萬標箱,。