2019年,我省全年交通基本建設(shè)完成投資1833.5億元,,超中央下達任務(wù)的55.4%,,再創(chuàng)歷史新高。全省公路水路交通建設(shè)領(lǐng)域地方投資落實到位,、促進社會資本進入交通建設(shè)領(lǐng)域措施有力,、交通債務(wù)風險防控到位,連續(xù)兩年受到國務(wù)院督查激勵表彰。交通運輸部楊傳堂書記,、李小鵬部長親自寫信給省政府表揚我省交通工作成效顯著,、落實到位。
一,、工作亮點成效
?。ㄒ唬┙煌ㄍ顿Y持續(xù)高位運行,促投資穩(wěn)增長貢獻顯著,。完成公路水路投資總量1833.5億元,,同比增長15.6%,居全國第三,;投資增量246.7億元,,居全國第二;投資總量約占全國公路水路投資(2.3萬億)的8%,,對全國交通領(lǐng)域穩(wěn)定投資增長貢獻顯著,。
(二)超額完成年度目標任務(wù),多項“十三五”期任務(wù)提前完成,。全省新增高速公路通車493公里,,完成普通國省道改造1383公里,農(nóng)村公路新改建8198公里,,通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村“暢返不暢”整治任務(wù)完成約1萬公里,,全省1134個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、19412個建制村全部開通農(nóng)村客運,,鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村客車通達率均達100%,。交通運輸部下達的各項年度目標任務(wù)全部超額完成。農(nóng)村公路窄路基路面加寬改造,、撤并建制村通硬化路等“十三五”交通扶貧目標任務(wù)已提前完成,。
(三)高速公路建設(shè)持續(xù)6年領(lǐng)跑全國。全省新增高速公路通車里程493公里,,全省高速公路總里程達9495公里,,連續(xù)六年領(lǐng)跑全國,粵港澳大灣區(qū)快速交通網(wǎng)和粵東西北交通大通道持續(xù)完善,。
二,、主要做法舉措
(一)領(lǐng)導高度重視,,有力推進項目建設(shè),。李希書記、馬興瑞省長多次深入交通建設(shè)項目一線調(diào)研督導,。省政府兩次召開全省高速公路建設(shè)專題協(xié)調(diào)會,,省高速公路建設(shè)總指揮部每年不少于10次現(xiàn)場督導或?qū)n}會議協(xié)調(diào)解決推進高速公路存在難點問題,,保障重大項目建設(shè)推進;省政府多次召開“四好農(nóng)村路”建設(shè)專題會議,,研究制定加快推進“四好農(nóng)村路”建設(shè)的政策措施,,保障鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略等重大決策部署加快推進實施。
(二)建立目標責任倒逼機制,,保障工作落實。在原有省高速公路建設(shè)指揮部基礎(chǔ)上,,又相繼成立了水運和鐵路貨運高質(zhì)量發(fā)展指揮部,、“四好農(nóng)村路”建設(shè)攻堅領(lǐng)導小組等省級領(lǐng)導機構(gòu),建立了一套行之有效的分解責任,、目標導向工作機制,。制定責任目標分解表,明確各地,、各部門,、各崗位關(guān)鍵環(huán)節(jié)完成時限,對工作推進不力,、進度滯后嚴重的,,進行督辦和問責,形成“你追我趕,、爭優(yōu)創(chuàng)先”的大好局勢,,確保各項工作任務(wù)扎實有序推進。
(三)持續(xù)協(xié)調(diào)各方,,做好資金保障,。省級財政在保障省管高速公路項目省級資本金、普通國省道整治資金,、內(nèi)河航道建設(shè)資金等基礎(chǔ)上,,再次加大了“四好農(nóng)村路”建設(shè)資金投入力度,有效帶動了地方農(nóng)村公路建設(shè)投資,。同時,,明確建立以縣級公共財政為主、省市支持為輔的農(nóng)村公路資金籌措機制,,并加大各級財政資金投入,,有效保障了市縣級財政對農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護投入。
(四)加強部門聯(lián)動,,強化資源要素保障,。省有關(guān)部門每月召開重大項目用地月度會議,研究解決高速公路建設(shè)中用地報批等問題,,推動我省高速公路用地報批在2019年下半年取得突破性進展,。各級交通運輸部門和項目單位爭取地方政府支持,,提前謀劃好用地、用林,、用海,、原材料和地材等關(guān)鍵要素保障,切實做到資源要素配置跟著項目走,,為交通運輸項目建設(shè)創(chuàng)造良好環(huán)境,。