11月19日,,深汕西改擴建項目主線最后66.8公里順利通過交工驗收,,項目全線146.1公里高速公路具備八車道通車條件。
該項目是廣東交通建設(shè)的一個縮影,。今年,,廣東全年力爭完成公路水路投資超2300億元,、全年省管鐵路建設(shè)計劃投資安排1200億元,加快構(gòu)建安全,、便捷,、高效、綠色,、經(jīng)濟,、包容、韌性的可持續(xù)交通體系,。進入四季度以來,,廣東各交通項目建設(shè)一線打響“收官戰(zhàn)”,全力向年底目標任務(wù)發(fā)起最后的攻堅,。
交通建設(shè)不斷刷新“進度條”
進入四季度,,高速公路建設(shè)捷報頻傳,全省交通建設(shè)項目不斷刷新“進度條”,,沖向“終點線”,。
瀝青攤鋪機作業(yè)、壓路機有序跟進,、運料車來往穿梭……在湛江的沿海之畔,,由中鐵十二局承建的湛江綜合保稅區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)(三期)項目瀝青鋪設(shè)工作如火如荼,施工人員仔細把控瀝青的溫度,、厚度,、鋪裝速度等參數(shù)?!叭Υ蛟煲粭l品質(zhì)卓越的城市支線,,確保年底完成通車,助力湛江綜合保稅區(qū)的高質(zhì)量發(fā)展,?!表椖肯嚓P(guān)負責人表示。
據(jù)省交通運輸廳數(shù)據(jù)顯示,,今年1—9月,,全省共完成公路、水路交通固定資產(chǎn)投資1398.63億元,,其中,,公路項目完成投資1155.68億元,已建成深中通道,、南中高速,、中開高速中山段、雄信高速等8個高速公路項目,,梅龍高鐵,、廣佛環(huán)線佛山西站至廣州南站等4個鐵路項目順利通車。
按照計劃,,2024年,,廣東將加快推進續(xù)建高速公路48項1927公里,力爭建成深中通道等16項,,加快京港澳,、廣澳、廣昆高速等擁堵路段改擴建,;普通國省道續(xù)建158項,,力爭建成省道S539線陽江段等54項;港航項目續(xù)建64項,,力爭建成惠州港荃灣港區(qū)進港航道等級提升工程等18項,。
跨江跨海通道加速織密
在珠江口西岸,黃茅??绾Mǖ理椖奎S茅海大橋荷載試驗完成,,項目橋梁工程通過“深度體檢”,向順利通車再進一步,?!敖刂聊壳埃S茅海跨海通道五座主塔已封頂,,兩座隧道已貫通,,鋼橋面鋪裝及路面鋪裝全部完成,橋梁工程荷載試驗完成,,正進行機電交安,、全線景觀綠化提升等附屬工程施工,朝著年底建成通車的目標全力推進,?!秉S茅海跨海通道管理中心相關(guān)負責人信心滿滿,。
黃茅??绾Mǖ理椖窟B接廣東的珠海和江門兩地,被稱為“港珠澳大橋的西延線”,。項目計劃今年年底建成通車,。屆時,從珠海駕車到江門的時間將從1個多小時縮短到約30分鐘,,同時,,將改變粵西沿海地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)核心區(qū)域通道單一的現(xiàn)狀,實現(xiàn)大灣區(qū)經(jīng)濟發(fā)展向粵西和沿海地區(qū)輻射,。
在珠江口東岸,,獅子洋通道項目引橋預(yù)制箱梁穩(wěn)穩(wěn)起吊,穩(wěn)穩(wěn)落下,,隨著預(yù)制箱梁順利架設(shè),,引橋上部結(jié)構(gòu)施工快速推進。
舉目望珠江口,,港珠澳大橋,、南沙大橋、深中通道架起粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通快車道,,隨著黃茅??绾Mǖ馈ⅹ{子洋通道等項目加快建設(shè),,珠江口跨江跨海通道將越織越密,,對推進大灣區(qū)珠江口一體化高質(zhì)量發(fā)展、打造環(huán)珠江口100公里“黃金內(nèi)灣”提供強有力支撐作用,。