又一階段性突破,！梅龍高鐵順利跨過(guò)G25長(zhǎng)深高速公路
10月16日23時(shí)30分，隨著“梅龍高鐵青西跨長(zhǎng)深高速大橋跨G25長(zhǎng)深高速公路連續(xù)梁澆筑開始”的口令發(fā)出,，工人們有條不紊地開展混凝土澆筑作業(yè),，經(jīng)過(guò)4個(gè)多小時(shí)，梅龍高鐵又圓滿收官一處重難點(diǎn)工程——順利跨過(guò)了G25長(zhǎng)深高速公路,，標(biāo)志著工程取得又一階段性突破,，為后續(xù)保障全線如期開通奠定了基礎(chǔ)。
此次合龍的連續(xù)梁,，全長(zhǎng)112米,，梁高1.45米，梁身重達(dá)5200噸,，主體采用箱梁形式,，為梅龍高鐵三標(biāo)段第二座跨高速公路連續(xù)梁。
由于G25長(zhǎng)深高速公路車流量較大,，施工難度和施工安全管控難度高,。為確保本次澆筑順利進(jìn)行，項(xiàng)目制定了專項(xiàng)施工方案,，積極組織專家論證,，采取黨員干部現(xiàn)場(chǎng)帶班制度，將技術(shù)要點(diǎn)和安全要點(diǎn)交底到人,。先后投入混凝土泵車,、攪拌車、吊車等作業(yè)設(shè)備8臺(tái)套,，作業(yè)人員和管理人員30余名,，確保橋梁按期合龍。
目前,，由中鐵六局負(fù)責(zé)承建的梅龍高鐵三標(biāo),，全線8處特殊結(jié)構(gòu)梁已完成5處，陽(yáng)進(jìn),、坪塘,、貴豐、楊窩里,、大羅屋,、園子背、風(fēng)斗下等7座隧道已實(shí)現(xiàn)貫通,，工程建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn),，為下一步架梁和鋪軌工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。
據(jù)悉，項(xiàng)目建成后,，梅州到達(dá)廣州的時(shí)間將由原來(lái)的6個(gè)小時(shí)縮短到1.5個(gè)小時(shí),。下一步，項(xiàng)目部將推動(dòng)大干熱潮持續(xù)升溫,，繼續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目安全,、優(yōu)質(zhì)、高效完成公司和業(yè)主下達(dá)的施工任務(wù)目標(biāo),，加快梅龍鐵路建設(shè)速度,，確保如期竣工，造福梅州人民,。