廣汕高鐵正線全部箱梁架設(shè)完畢
10月25日11:38,，廣汕高鐵增城區(qū)白江村施工現(xiàn)場人頭攢動,，彩旗飄揚(yáng)。隨著架橋機(jī)緩緩啟動,，伴隨著低沉的轟鳴聲，最后一孔900噸箱梁成功架設(shè)在增江特大橋31#橋墩上,，標(biāo)志著廣汕高鐵正線全部箱梁架設(shè)完畢,，廣汕高鐵建設(shè)再次取得階段性重要進(jìn)展，朝著既定開通運(yùn)營目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,。
為順利推進(jìn)廣汕高鐵全線架梁貫通及施工安全,，廣鐵集團(tuán)廣州工程建設(shè)指揮部堅(jiān)持靠前指揮，科學(xué)組織,，協(xié)同各參建單位積極謀劃,，共同克服該區(qū)段征地拆遷、臨近既有線施工安全風(fēng)險,、新冠肺炎疫情等諸多實(shí)際難題,，特別針對箱梁架設(shè)面臨地形環(huán)境復(fù)雜、運(yùn)輸距離遠(yuǎn),、超大坡度架梁,、施工期限緊張等不利因素，先后組織參建單位優(yōu)化施工方案10余次,，高質(zhì)量完成全線3313孔箱梁架設(shè)施工,，有力確保廣汕全線橋梁路基貫通相連。
目前,，廣汕高鐵全線箱梁架設(shè)工作已順利完成,，50座隧道全部貫通，路基,、車站等土建工程均已完成,，全線轉(zhuǎn)入保開通攻堅(jiān)階段,。