珠海鶴港高速二期雞啼門特大橋主橋順利完成合龍,。圖片來源:南方+客戶端
11月16日,,珠海鶴港高速二期雞啼門特大橋主橋順利完成合龍,標(biāo)志著該項(xiàng)目控制性工程已全部完成,,為全線通車奠定基礎(chǔ),,接下來將進(jìn)入雞啼門特大橋西引橋部分預(yù)制梁的架設(shè)。按照計(jì)劃,,鶴港高速二期將于今年底全線貫通,,明年實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。
據(jù)了解,,本次順利合龍的控制性工程——雞啼門特大橋主橋工程,,其主跨跨徑達(dá)200米,跨徑較大,,施工難度較高,,為此建設(shè)團(tuán)隊(duì)通過細(xì)化技術(shù)交底等方式,縝密完成每一道工序,。最后一段的合龍澆筑作業(yè)在凌晨持續(xù)進(jìn)行了4個(gè)多小時(shí),,投入了約32立方米的混凝土。
資料顯示,,鶴港高速全長34.529公里,,分一期、二期建設(shè),,其中銜接洪鶴大橋,、江珠高速,、機(jī)場高速的鶴港高速一期已經(jīng)通車運(yùn)營,二期由與機(jī)場高速相接的大林互通立交繼續(xù)向西,,跨越雞啼門水道,、穿過連灣山,在平沙新城附近與黃茅??绾Mǖ?、高欄港高速通過互通立交交匯。鶴港高速沿線與省內(nèi)多條南北走向的高速公路相連,,自東向西串聯(lián)多個(gè)城市組團(tuán),,為珠海西部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。