肇慶打造西江“黃金水道”全產(chǎn)業(yè)鏈 三港區(qū)四碼頭項目動工 設計年吞吐量超9千萬噸
11月30日，肇慶港封開,、德慶,、鼎湖港區(qū)4個公用綜合碼頭項目集中簽約并全面動工，項目一期總投資約45億元,，設計年吞吐量超9千萬噸,。
肇慶水域面積廣闊，河流眾多,，通航條件優(yōu)越,。肇慶港作為全國內(nèi)河主要港口，是珠江三角洲重要的交通樞紐和集裝箱喂給港,，是肇慶市城市建設,、臨港產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展的重要依托。
2021年8月,，《肇慶港總體規(guī)劃》獲批,，拉開了肇慶港建設的序幕,。根據(jù)規(guī)劃，肇慶將利用港口岸線34段長度37.6公里,，為腹地經(jīng)濟發(fā)展和西江航運干線及珠江流域中上游地區(qū)的物資中轉(zhuǎn)運輸服務,。
此次集中簽約,、動工的碼頭項目一期總投資45億元,，遠期總投資超60億元，岸線使用總長約5400米,，陸域面積超140萬平方米,，年吞吐能力超2億噸。在肇慶“雙容雙承諾”直接落地改革推動下,，項目施工方用時一年完成了工程可行性研究,、岸線、航道,、水利等專題工作,，項目正式進入建設階段。
“碼頭項目是肇慶市建設西江‘黃金水道’全產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分,，對于加快打造西江內(nèi)河航運中心和江海聯(lián)運樞紐,，實現(xiàn)互聯(lián)互通，構建現(xiàn)代化港口體系,，優(yōu)化營商環(huán)境與水路運輸資源配置具有重要意義,。”肇慶市港口投資發(fā)展公司相關負責人易正飛介紹,，位于上游的封開,、德慶港區(qū)碼頭將大大提升當?shù)氐V產(chǎn)外運能力，服務于肇慶綠色建材產(chǎn)業(yè)發(fā)展,；位于下游的鼎湖港區(qū)碼頭為綜合樞紐碼頭,，則偏向于集裝箱、件雜貨物等物流運輸,。