深汕鐵路全線開工 建成后深圳中心區(qū)到深汕特別合作區(qū)只要30分鐘
近日,，深汕鐵路正式全線開工。深汕高鐵建成后,，深圳中心區(qū)到深汕特別合作區(qū)僅需30分鐘,。
在深圳市12月新開工項(xiàng)目啟動(dòng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，深汕鐵路工程項(xiàng)目是此次啟動(dòng)的核心發(fā)展項(xiàng)目之一,。該鐵路起自深圳樞紐西麗站,，經(jīng)深圳市南山、龍華,、福田,、羅湖、龍崗,、坪山,，惠州市大亞灣、惠陽,、惠東至深汕特別合作區(qū),，終至深汕特別合作區(qū)深汕站。
深汕高鐵設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,，正線全長(zhǎng)125.52公里,，全線設(shè)西麗（不含）、羅湖北,、深圳坪山,、惠州南、惠東,、深汕共6座車站,，建設(shè)總工期5年。建成后對(duì)加強(qiáng)深圳與惠州,、深汕特別合作區(qū),、汕尾的高速聯(lián)系,，支撐灣區(qū)對(duì)接粵東，促進(jìn)區(qū)域均衡發(fā)展具有重要意義,。
據(jù)介紹,，西麗站為大型鐵路站房，車站規(guī)模13臺(tái)25線,，站房建筑面積12萬平方米,，為半地下車站，地下兩層,，地上兩層,；羅湖北站為中型鐵路站房，車站規(guī)模2臺(tái)4線,，站房建筑面積7萬平方米,，地下車站，地下四層,；深圳坪山站為中型鐵路站房,，車站規(guī)模7臺(tái)15線，站房建筑面積1.5萬平方米,，高架站,，地上一層，局部設(shè)夾層,；深汕站為大型鐵路站房,，車站規(guī)模5臺(tái)13線，站房建筑面積4.8萬平方米,，高架站,，地下一層，地上五層,。
未來,，從深圳出發(fā)，經(jīng)深汕高鐵實(shí)現(xiàn)1小時(shí)可達(dá)粵東城市群,，2小時(shí)可達(dá)海西城市群,，5小時(shí)通達(dá)長(zhǎng)三角城市群。