廣湛高鐵建設又取得一重要階段性勝利,!12月21日上午9時30分,,廣州至湛江高速鐵路湛江灣海底隧道“永興號”盾構機成功穿越2500米湛江灣海域段,進入湛江主城區(qū),。截至目前,,“永興號”盾構機安全掘進3856米,全程掘進過半,,即將由“穿?!鞭D入“穿城”模式。
高鐵正線全長401千米,,設計行車時速350千米,,線路起于廣州火車站,途經(jīng)佛山,、肇慶,、云浮、陽江,、茂名,、湛江等市,終至湛江北站,,工程總投資約998億元,。全長9640米的湛江灣海底隧道設計為單洞雙線,其中7551米盾構區(qū)間由一臺開挖直徑14.33米的盾構機完成施工,,是我國目前獨頭掘進距離最長的大直徑穿海高鐵盾構隧道,。