歷經(jīng)5年施工建設(shè),廣州車陂南隧道于1月18日正式通車,。自此,,廣州國際金融城與琶洲大灣區(qū)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)可直達(dá)直連,路程從此前的15—30分鐘縮短至2—5分鐘,。
車陂南隧道南起海珠區(qū)新港東路北側(cè),,與閱江路相交,下穿珠江,,向北與天河區(qū)在建的臨江大道,、花城大道相交,終點(diǎn)至現(xiàn)狀黃埔大道交叉口,,全長約2.07公里,,過江隧道段為雙向6車道,設(shè)計(jì)車速為60公里/小時(shí),。
從車陂南地鐵站A出口打車,,經(jīng)車陂南隧道由海珠新港東路出口駛出,全程僅需1分半鐘,,其中隧道段僅需約1分鐘,。
車陂南隧道也是連通黃埔區(qū)、天河區(qū),、海珠區(qū),、番禺區(qū)交通動脈的重要環(huán)節(jié),通車后將極大地緩解琶洲大橋,、東圃大橋的過江交通壓力,,加速國際金融城片區(qū)與琶洲片區(qū)產(chǎn)業(yè)互動,,促進(jìn)廣州市東部區(qū)域經(jīng)濟(jì)建設(shè)蓬勃發(fā)展,。