5月6日4時(shí)05分,,經(jīng)過現(xiàn)場2000余名建設(shè)者近300分鐘持續(xù)鏖戰(zhàn),,廣汕高鐵新塘站廣深線下元至仙村間Ⅲ、Ⅳ線線路撥連,、接觸網(wǎng)駁接,、信號設(shè)備開通施工圓滿完成,標(biāo)志著新塘站普速場順利開通,,下一步即將進(jìn)入廣汕高鐵接入全面施工階段,,為廣汕高鐵如期開通運(yùn)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
“新塘站作為既有車站,,是廣汕高鐵全線規(guī)模最大的車站,,也是我國華南地區(qū)最繁忙的城際鐵路——廣深城際的中間站?!睆V鐵集團(tuán)廣州指揮部工程五部部長符自創(chuàng)介紹,,“為切實(shí)提高現(xiàn)場施工效率,我們投入了改良型挖掘機(jī),、裝載機(jī),、撥道機(jī)等設(shè)備65臺,有效縮短了線路撥接作業(yè)的時(shí)間,,在機(jī)械作業(yè)的同時(shí)嚴(yán)格落實(shí)一機(jī)一防護(hù)制度,,緊盯既有設(shè)備防損,、物料侵限等關(guān)鍵項(xiàng)點(diǎn),實(shí)現(xiàn)了施工過程安全有序,?!狈詣?chuàng)表示,此次普速場開通后,,新塘站站改將進(jìn)入第三階段施工,,計(jì)劃7月下旬完成廣汕高鐵接入工程,實(shí)現(xiàn)新塘站具備開通運(yùn)營條件,。
屆時(shí),,新塘站將與廣深城際、穗深城際,、廣汕高鐵等3條鐵路線和5條地鐵線交匯,,成為集多種交通方式一體化換乘的現(xiàn)代化綜合交通樞紐,進(jìn)一步助力粵港澳大灣區(qū)鐵路交通樞紐優(yōu)化升級,,加速完善“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè),,助推沿線社會經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。