莞番高速竹山大橋連續(xù)梁合龍
日前,，隨著最后一方混凝土澆筑完成，由中鐵十八局集團承建的莞番高速竹山大橋連續(xù)梁全線順利合龍,，這標(biāo)志著莞番高速公路建設(shè)再次取得突破性進展,。
莞番高速項目是廣東省重點交通建設(shè)項目，屬于S6廣龍高速的重要組成部分,，是東莞市“一環(huán)六縱六橫三連”主干線路網(wǎng)的“第三橫”,，也是東莞市東西向連接廣州、惠州的重要通道,。項目全長約64.48公里,，共分三期建設(shè)，莞番高速公路一期,、二期工程已分別于2019年4月25日,、2021年12月31日建成通車，目前正在建設(shè)中的三期工程是莞番高速項目的最后一段,。
莞番高速三期東起常平,，順接莞番高速二期東段黃泥塘互通，連接從莞深高速,，經(jīng)橫瀝,、東坑、大朗,、松山湖,、寮步等鎮(zhèn)街（園區(qū)），終于莞番高速二期西段寮步互通,，連接莞深高速,。路線全長18.2千米，采用雙向六車道高速標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計時速100千米,。
其中，竹山大橋全長1043.8米,，是莞番高速公路三期工程橋頭至沙田段施工第7B合同段項目重點控制性節(jié)點工程,。此次竹山大橋連續(xù)梁的順利合龍將是項目施工生產(chǎn)的新起點，為后續(xù)項目全線貫通打下堅實基礎(chǔ),。莞番高速項目建成后，將成為連接珠江兩岸的省域重要交通干線,，對提高粵港澳大灣區(qū)交通互聯(lián)互通水平具有重要意義,。