汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目首座隧道貫通
4月25日上午,，廣東交通集團(tuán)所屬汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目首座隧道——湯坑隧道順利貫通,，比既定計(jì)劃提前2個(gè)月，為項(xiàng)目今年底實(shí)施第一次交通大導(dǎo)改奠定基礎(chǔ),。
據(jù)悉,，汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目全線共有10座隧道，其中新建隧道4座,，改建隧道6座,。新建湯坑隧道位于廣東省梅州市豐順縣境內(nèi)，為單洞四車道隧道,。該隧道全長(zhǎng)724米,，隧道最大埋深為117米，最大開挖寬度為21米,，最大開挖斷面為239平方米,。
湯坑隧道是整個(gè)項(xiàng)目的關(guān)鍵線路，隧道里程不長(zhǎng),，但屬于大斷面開挖施工,，難度較大。自2023年6月開工以來(lái),，項(xiàng)目通過(guò)對(duì)隧道地質(zhì)情況進(jìn)行綜合預(yù)判,，采用針對(duì)性工法進(jìn)行作業(yè)，歷時(shí)300天實(shí)現(xiàn)貫通,。目前,，汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目已完成路基挖填方75%，橋梁樁基72%,，橋梁下構(gòu)40%,，隧道開挖65%，預(yù)計(jì)今年完成保通側(cè)的路基,、橋涵,、路面，實(shí)現(xiàn)第一次交通大導(dǎo)改,。
汕梅高速改擴(kuò)建項(xiàng)目是廣東省高速公路網(wǎng)中“縱二線”的組成部分,，全長(zhǎng)約88公里，起于與S17揭普惠高速交叉的揭陽(yáng)樞紐互通,，途經(jīng)揭陽(yáng)市揭東區(qū)，梅州市豐順縣,、興寧市,、梅縣區(qū),，終于與G25長(zhǎng)深高速、S12梅龍高速交叉的程江樞紐互通,。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2026年年中建成通車,，屆時(shí)將實(shí)現(xiàn)雙向八車道通行。
項(xiàng)目建成后,，對(duì)廣東省構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局,，促進(jìn)粵東北地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通，助力“百千萬(wàn)工程”落地生根,，推動(dòng)老區(qū)蘇區(qū)振興發(fā)展具有重要作用,。