困擾我省道路運輸從業(yè)人員多年的異地“辦證難、換證難”得到解決,;道路安全隱患三項整治建設(shè)工作完成率100%,,提前半年完成任務(wù);道路客運安全生產(chǎn)事故和死亡人數(shù)比2020年同期分別下降67%,、80%……
黨史學(xué)習(xí)教育開展以來,,廣東省交通運輸廳在推進(jìn)“我為群眾辦實事”實踐活動中,堅持以人民為中心,,聚焦解決交通運輸行業(yè)堵點,、痛點和隱患點,通過優(yōu)化一項項服務(wù),,排除一處處隱患,,以建設(shè)人民滿意的交通運輸助力廣東交通強省建設(shè)。
解決異地“辦證難,、換證難”
“以前辦理從業(yè)證換發(fā),,要專門回老家黑龍江去辦,一來一回不僅折騰,,還要排長隊,。以后隨時隨地動動手指就能辦理了,真的方便,?!睆V州貨車司機顧師傅高興地說。
10月15日,,廣東省道路運輸從業(yè)人員管理服務(wù)平臺正式上線,,道路運輸從業(yè)資格證辦證業(yè)務(wù)可“一網(wǎng)通辦”,,這標(biāo)志著困擾我省道路運輸從業(yè)人員多年的異地“辦證難、換證難”問題將得以解決,。
今年以來,,廣東省交通運輸廳扎實推進(jìn)道路運輸從業(yè)人員辦證業(yè)務(wù)“跨省通辦、省內(nèi)通辦”,,通過改革管理制度,、創(chuàng)新服務(wù)模式、破除業(yè)務(wù)壁壘等多種渠道,,破解困擾道路運輸行業(yè)多年的人員異地辦證,、車輛異地年審難題,提前3個月完成了交通運輸部關(guān)于道路運輸駕駛員高頻服務(wù)事項“跨省通辦,、省內(nèi)通辦”既定目標(biāo),,在全國率先把爆炸物品、放射性物品,、劇毒化學(xué)品及押運員,、裝卸員等11個資格類別和申領(lǐng)1項業(yè)務(wù)納入網(wǎng)上辦理范疇,實現(xiàn)道路運輸從業(yè)人員辦證業(yè)務(wù)資格類別全覆蓋,、業(yè)務(wù)辦理零上門,、資格證件零費用。
實現(xiàn)“跨省通辦”后,,持有或申領(lǐng)廣東省道路運輸從業(yè)資格證的人員,,可直接登錄廣東政務(wù)服務(wù)網(wǎng)全程網(wǎng)上辦理申領(lǐng)、換發(fā),、補發(fā),、變更、注銷,、誠信考核業(yè)務(wù),。“今后我的道路運輸從業(yè)資格證到期換證,,無論我在何地,,只要在網(wǎng)上點擊申請,最快可以實現(xiàn)秒批,,真是又快又好,。”貨車司機鄭師傅說,。
為確保道路運輸從業(yè)人員“跨省通辦,、省內(nèi)通辦”政策落地實施,廣東專門制定業(yè)務(wù)系統(tǒng)操作指南和工作規(guī)范,,及時通過視頻會議方式開展專題培訓(xùn),,提升基層管理人員業(yè)務(wù)辦理效率和服務(wù)水平,。針對道路運輸從業(yè)群體的工作性質(zhì),廣東還在全省高速公路服務(wù)區(qū),、加油站,、“司機之家”等場所設(shè)置宣傳海報,方便從業(yè)群體獲取相關(guān)資訊,;在抖音,、快手等渠道錄制發(fā)布簡單易懂的業(yè)務(wù)辦理指南短視頻,為從業(yè)群體提供方便快捷的政策解讀和業(yè)務(wù)辦理指南,。
提前完成道路隱患整治任務(wù)
道路交通安全事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全和經(jīng)濟社會發(fā)展大局,,消除道路安全隱患是系統(tǒng)防范化解道路交通安全風(fēng)險的基礎(chǔ)。
2018年底省道274線沙塘至長沙路段改建完成后,,一個“馬路市場”在開元塔工業(yè)園路口悄然形成,。該路口為省道與工業(yè)園出口交會轉(zhuǎn)彎處,車流量大,、車速快,,附近村民把農(nóng)作物、商品拿到公路右側(cè)擺攤售賣,,吸引大批工業(yè)園內(nèi)群眾橫穿省道去購買,,安全隱患可想而知。
對這個“馬路市場”,,江門市相關(guān)交通部門開展了多次聯(lián)合整治,采取圍擋,、設(shè)置邊花圃,、設(shè)置禁止擺賣標(biāo)志等措施,亂擺賣現(xiàn)象有所遏制,。但是亂象并未得到根治,,中午及傍晚時段仍出現(xiàn)占路擺賣的情況。
今年,,江門開平相關(guān)交通部門多次實地調(diào)研及會議商討,,最終選定對該路段左側(cè)一塊遠(yuǎn)離公路且適合經(jīng)營的地塊進(jìn)行硬底化,并引導(dǎo)商販把攤位移到該地塊上經(jīng)營,。9月25日,,通過聯(lián)合清拆清理及完善相關(guān)交通安全標(biāo)志標(biāo)識,又一次對該路口開展安全隱患整治,。這次整治過后,,該路口未再出現(xiàn)路邊亂擺賣的情況。
縣鄉(xiāng)道與國省道平交路口“一清一燈一帶”(清理遮擋視線的綠化帶,、交通信號燈,、減速帶)建設(shè),,國省道沿線村道出入口“平安村口”建設(shè),在四車道以上的國省道穿村過鎮(zhèn)路段增設(shè)中央隔離,、機非隔離,、人行過街、照明路燈等設(shè)施,,這三項任務(wù)是道路安全隱患整治的重點難點,。
在廣泛開展調(diào)研的基礎(chǔ)上,省交通運輸廳積極協(xié)調(diào)解決困難問題,,靈活運用視頻調(diào)度,、紀(jì)檢監(jiān)察協(xié)同約談督辦、平安建設(shè)考核,、定期通報等多種手段,,確保工作進(jìn)度。根據(jù)前期各地市上報統(tǒng)計,,“一清一燈一帶”排查核實現(xiàn)有路口數(shù)12108處,,需整治數(shù)9700處;“平安村口”排查核實現(xiàn)有路口數(shù)23241處,,需整治數(shù)19042處,;“穿村過鎮(zhèn)”需整治數(shù)1821處。截至今年6月30日,,以上三項整治建設(shè)工作完成率100%,,提前半年完成任務(wù)。
開展道路客運專項整治行動
非法營運,、站外組客,、客運包車承攬包車合同以外乘客……道路客運市場的違法亂象是引發(fā)交通事故的重要原因。
今年以來,,為推動“我為群眾辦實事”實踐活動落實落細(xì),,切實保障人民生命財產(chǎn)安全,省交通運輸廳聯(lián)合省公安廳開展了為期3個月(5月—7月)的道路客運專項整治行動,。
一方面,,大力推進(jìn)重點營運客車淘汰。省交通運輸廳指導(dǎo)各地制定57座以上大客車,、臥鋪客車的退出營運計劃,,調(diào)整車輛運營安排,力爭2022年底前57座以上大客車,、臥鋪客車不再從事跨省市道路客運經(jīng)營服務(wù),。
整治期間,全省共清理淘汰57座以上營運大客車194輛、臥鋪客車129輛以及800公里以上班車245輛,。廣州,、珠海、韶關(guān),、肇慶,、梅州、汕尾,、河源,、清遠(yuǎn)等8市通過班車轉(zhuǎn)包車、縮短運營里程,、實行聯(lián)程聯(lián)運等方式,,全面清理了800公里以上客運班車;韶關(guān),、梅州,、潮州、清遠(yuǎn)等4市已全部淘汰57座以上及臥鋪客車,;珠海,、汕頭、佛山,、江門,、惠州、陽江,、揭陽,、云浮等8市已全部清理了臥鋪客車。
另一方面,,完善“一盤棋”執(zhí)法聯(lián)動機制,。全省各地交通運輸、公安交警部門強化聯(lián)動執(zhí)法,,建立了橫向(部門協(xié)同)與縱向(跨省跨市跨鎮(zhèn))相結(jié)合的方式,強化查處客運班車違規(guī)上客,、客運包車線路兩端不在車籍地等行為,。
省交通運輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,經(jīng)過3個月的專項整治,,全省道路客運安全生產(chǎn)形勢總體呈現(xiàn)多個下降形勢:根據(jù)省衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測,,5—7月全省營運客車超速報警次數(shù)分別比4月下降32.2%、66.5%,、52.3%,;道路客運安全生產(chǎn)事故(1起)和死亡人數(shù)(1人)比2020年同期分別下降67%、80%,未發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)事故,,整治工作取得一定成效,。