2020年7月26日,,山東青島團(tuán)島附近海域,由我國(guó)自主研制的大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機(jī)“鯤龍”AG600成功實(shí)現(xiàn)海上首飛,,為下一步飛機(jī)進(jìn)行海上科研試飛及飛機(jī)相關(guān)性能驗(yàn)證奠定了基礎(chǔ),。這是AG600飛機(jī)繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之后實(shí)現(xiàn)的第三次首飛,。
26日上午約9時(shí)28分,,由機(jī)長(zhǎng)趙生、副駕駛劉汝欽,、機(jī)械師魏鵬和監(jiān)控觀察員焦連躍組成的首飛機(jī)組,,按預(yù)定科目,駕駛AG600飛機(jī)從山東日照山字河機(jī)場(chǎng)滑行起飛,,在空中飛行約28分鐘后順利抵達(dá)山東青島團(tuán)島附近海域,。
水天相連處,AG600如一只矯健,、潔白的海鷗,,穿云破霧而來(lái),轉(zhuǎn)瞬即進(jìn)入視野所及海域,,10時(shí)14分,,輕盈入水,平穩(wěn)地貼著海面滑行,,激起朵朵浪花,。回轉(zhuǎn),、調(diào)整方向,、加速,、機(jī)頭昂起……一氣呵成。10時(shí)18分,,AG600宛如一條東方巨龍,,再次迎浪騰空,直插云霄,,圓滿(mǎn)完成海上起飛。
在安全飛行約31分鐘,,完成一系列既定試飛科目后,,AG600飛機(jī)于10時(shí)49分順利返回日照,降落在山字河機(jī)場(chǎng),,成功完成首次海上飛行試驗(yàn)任務(wù),,型號(hào)研制取得重大進(jìn)展。
據(jù)介紹,,作為我國(guó)“大飛機(jī)家族”之一的大型水陸兩棲飛機(jī)AG600,,是為滿(mǎn)足森林滅火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特種用途民用飛機(jī),,是國(guó)家應(yīng)急救援體系建設(shè)急需的重大航空裝備,。
AG600飛機(jī)按照“水陸兩棲、一機(jī)多型”的設(shè)計(jì)思路研制,,其最大特點(diǎn)是既能在陸地上起降,,又能在水面上起降。AG600可在水源與火場(chǎng)之間多次往返投水滅火,,既可在水面汲水,,也可在陸地機(jī)場(chǎng)注水,可最多載水12噸,,單次投水救火面積可達(dá)4000余平方米,。擁有高抗浪船體設(shè)計(jì),除了水面低空搜索外,,還可在水面停泊實(shí)施救援行動(dòng),,水上應(yīng)急救援一次可救護(hù)50名遇險(xiǎn)人員。在滿(mǎn)足森林滅火,、水上救援等要求的同時(shí),,可根據(jù)用戶(hù)的需要加改裝必要的設(shè)備,滿(mǎn)足其他特殊任務(wù)需要,。
AG600項(xiàng)目于2009年9月5日正式啟動(dòng),。2017年12月24日,在廣東珠海金灣機(jī)場(chǎng)成功實(shí)現(xiàn)陸上首飛,;2018年10月20日,,在湖北荊門(mén)漳河機(jī)場(chǎng)完成水上首飛,。為驗(yàn)證AG600飛機(jī)海上特性,在成功完成水上首飛后,,2019年全面開(kāi)展了科研試飛及試飛員改裝培訓(xùn)等一系列工作,。
進(jìn)入2020年,AG600研制全線克服疫情影響,,緊盯年度研制目標(biāo),,嚴(yán)格按照疫情防控的要求,在廣東省珠海市,、湖北省荊門(mén)市,、山東省青島市和日照市等當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)方面的大力支持下,采取“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車(chē)的形式,,保證多支隊(duì)伍順利奔赴科研試飛及海上首飛試驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),,全力保障了AG600飛機(jī)海上首飛任務(wù)的圓滿(mǎn)完成。