1月23日3時30分,,一列滿載電商年貨的“灣區(qū)年貨”班列從廣鐵集團棠溪車站緩緩駛出,。這是粵港澳大灣區(qū)今年發(fā)出的第300趟年貨班列,同比去年增長52趟,。
這趟圖定特快行郵班列由16節(jié)行李車組成,,滿載著200余噸,合計12萬余件的日用電器,、食品,、電子產(chǎn)品設(shè)備、服飾等年貨產(chǎn)品,,預(yù)計14小時后到達杭州蕭山站,,為長三角地區(qū)的百姓送去“廣味”年貨,。班列抵達蕭山站卸貨后,,還將搭載江浙地區(qū)年貨返回大朗,在廣州和杭州兩地間實行常態(tài)化對開,。此外,,廣州貨運中心還開行了發(fā)往北京、上海地區(qū)的電商年貨班列,,為滿足京滬地區(qū)居民年貨需求提供更方便快捷的運輸服務(wù),。
2021中國年貨大數(shù)據(jù)報告顯示,廣式臘腸,、白切雞,、馬壩油粘米、潮汕牛肉丸等“廣味”年貨,,以及家電,、電子產(chǎn)品等“廣東造”產(chǎn)品,在全國年貨銷售量中均名列前茅,。2021年,,廣州貨運中心累計發(fā)運廣東年貨產(chǎn)品超2.1億件。
依托我國日漸成熟的“八橫八縱”鐵路運輸網(wǎng)絡(luò),,春運期間,,各地的年貨搭乘鐵路貨運班列從家鄉(xiāng)奔向各大城市,一場“貨物密集流動”的年貨春運,,書畫出一幅幅“親情地圖”,。
以廣州貨運中心為例,其年貨班列可通達國內(nèi)15省份21市30個車站,,運輸貨品超過900余種,。從1月1日截至目前,,該中心大朗、棠溪,、平湖南,、三水西等各大站點通過“灣區(qū)年貨”班列共發(fā)送年貨19萬噸,約1億件貨品,,“廣味”年貨源源不斷被送到外地餐桌,。
“今年以來,粵港澳大灣區(qū)平均每天開行15趟左右年貨班列,,數(shù)量創(chuàng)歷史新高,,這充分反映了我國市場經(jīng)受住了疫情嚴(yán)峻考驗,流動的中國活力旺盛,?!辫F路運輸專家金一兵認(rèn)為,面對全球新冠肺炎疫情帶來的不利影響,,鐵路貨運安全,、穩(wěn)定、快捷,、接觸少等優(yōu)勢越發(fā)凸顯,,成為穩(wěn)定產(chǎn)品市場、促進經(jīng)濟增長,、保障物資供給的“定海神針”,,在促進國內(nèi)循環(huán)、擴大消費需求方面扮演了重要角色,。
廣鐵集團相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,鐵路部門將繼續(xù)堅持客貨并重的運輸組織方案,持續(xù)開行廣州大朗至西安日用品班列,、廣州江村至江西,、湖南湖北地區(qū)西藥班列、佛山三水西至云貴地區(qū)食品班列,、深圳鹽田港日用百貨往返班列,,全力為相關(guān)地區(qū)生產(chǎn)生活物資的運輸提供充足運能支持。