深中通道中山大橋合龍
6月28日,，隨著最后一片鋼箱梁完成焊接作業(yè),，深中通道中山大橋合龍。
中山大橋是深中通道關(guān)鍵控制性工程之一,，為主跨580米的雙塔斜拉橋,，主塔高213.5米，由120根斜拉索連接主塔與橋面,，如“豎琴”躍于海面,。大橋合龍，為2024年建成通車奠定堅實基礎(chǔ),。
目前,，深中通道2022年度投資計劃完成率超50%。中山大橋?qū)⑦M(jìn)入路面及附屬設(shè)施施工階段,；伶仃洋大橋正進(jìn)行主纜索股架設(shè)及上部結(jié)構(gòu)施工,；東、西人工島有序推進(jìn)建設(shè),；海底沉管隧道已累計完成26個管節(jié)安裝,，正向最后1000米發(fā)起攻堅沖刺。