廣州北站10日起恢復普鐵客運業(yè)務
據(jù)廣鐵集團消息,，歷時一年多,，廣州北站二站臺改造工程近日完工，車站于2022年8月10日零時起恢復辦理普鐵列車客運業(yè)務,，屆時廣州北站將成為集高鐵,、普鐵、城軌,、地鐵“四合一”的大型綜合交通樞紐,。
改造后的廣州北站二站臺煥然一新，主要接發(fā)普速客運列車,，站臺由原來寬8米,、高0.3米的低站臺變?yōu)閷?2、高1.1米標準高站臺,，增設垂直電梯和扶梯,，站臺容量更大，旅客乘降更加舒適,。同時,，廣州北站靠站前路一側的東出站口也將恢復使用，東西兩側均可同時進出站,。為貼合客流需求,，廣州北站與城際花都站之間還開通了便捷換乘通道,，旅客可在5分鐘內在廣州北交通樞紐實現(xiàn)普鐵、高鐵,、城際,、地鐵四者之間的便捷換乘。
廣州北站站長劉耀明說,，恢復普鐵客運后,，車站將開辦32趟普鐵，較之前增加了21趟,，加上目前正在營業(yè)的39趟高鐵旅客列車,，廣州北站日均接發(fā)旅客列車達到71趟，運能大幅增長,。
值得注意的是,，此次廣州北站普鐵復營后，部分前往深圳,、惠州方向的普速客車將變更運行區(qū)段,，經廣州北站通過廣石線直接開往東莞方向，不再經停廣州,、廣州東站,。
“廣州北站普鐵恢復運營將使粵港澳大灣區(qū)鐵路運能進一步釋放，推動京廣線與廣石線,、廣深線的深度互通互連,，加快構建廣東地區(qū)鐵路樞紐‘五主四輔’新格局?！睆V鐵集團客運部相關負責人說,。