橫琴島與珠海市區(qū)將再添新通道。近日,,在杧洲隧道橫琴施工現(xiàn)場,,吊裝機正將管片從工作井送入地下。隧道內(nèi)則是一派火熱施工景象,,盾構機一面掘進,,身后的涵箱一面拼裝。項目代建單位珠海紅寶石建設開發(fā)集團有限公司項目負責人李文靜介紹:“計劃今年2月實現(xiàn)盾構隧道左線貫通,,下半年完成隧道右線掘進任務,,屆時將實現(xiàn)隧道的雙向貫通?!?/p>
杧洲隧道是連接橫琴粵澳深度合作區(qū)與珠海市的重要通道,,也是繼橫琴隧道、十字門隧道后,,連接橫琴粵澳深度合作區(qū)與珠海鶴洲一體化區(qū)域的第三條跨江地下通道,。項目北岸接珠海洪灣片區(qū),下穿馬騮洲水道,南岸接橫琴島,,線路全長約3千米,,總投資超26億元,于2021年3月正式啟動,,預計2024年建成通車,。
“去年,項目建設取得了矚目的進展,。15米直徑的大盾構機于7月始發(fā),,僅用35天就完成了重達4400噸的盾構機組裝調(diào)試,創(chuàng)造了國內(nèi)大盾構機最快組裝紀錄,?!崩钗撵o介紹,該工程在海底加固方面,,采用了45米超深DCM海底加固工藝,,為國內(nèi)首次,為后續(xù)類似工程提供了可借鑒的案例,。