獅子洋通道五個(gè)科技項(xiàng)目成功立項(xiàng) 通道建成后將成為世界上跨徑最大的雙層懸索橋
獅子洋通道效果圖,。圖片來(lái)源：南方日?qǐng)?bào)
2月20日，據(jù)廣東省交通集團(tuán)年度工作會(huì)議消息,，獅子洋通道五項(xiàng)科技項(xiàng)目已通過(guò)評(píng)審,，成功立項(xiàng)。
此前,，廣東省交通集團(tuán)在廣州組織召開(kāi)了獅子洋通道科技項(xiàng)目課題立項(xiàng)評(píng)審會(huì),。會(huì)議特邀西南交通大學(xué),、中鐵大橋勘測(cè)設(shè)計(jì)院、中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院,、中交公路長(zhǎng)大橋建設(shè)國(guó)家工程研究中心等國(guó)內(nèi)知名專家,，對(duì)獅子洋通道科技項(xiàng)目一至五課題進(jìn)行評(píng)審。
獅子洋通道是珠江口第一條雙層過(guò)江通道,，建成后將成為世界上跨徑最大的雙層懸索橋,。項(xiàng)目起于廣州市南沙大崗鎮(zhèn)，終于東莞市虎門(mén)鎮(zhèn),。全長(zhǎng)約35公里,，橋梁比例100%，其中過(guò)江段采用雙層橋梁方案,，雙層橋長(zhǎng)約15.35公里,，主橋采用主跨2180米雙層鋼桁懸索橋的方案“一跨過(guò)江”。全線采用雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí),，計(jì)劃2028年建成通車。
此次獅子洋通道科技項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)審的五項(xiàng)課題分別是：超2000米級(jí)雙層鋼桁梁懸索橋技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),、結(jié)構(gòu)體系與關(guān)鍵結(jié)構(gòu)研究,，超2000米級(jí)雙層鋼桁梁懸索橋施工技術(shù)及裝備研究，超2000米級(jí)雙層鋼桁梁懸索橋耐久性保障與管養(yǎng)技術(shù)研究,，獅子洋通道大跨鋼桁與曲線鋼桁設(shè)計(jì),、建造關(guān)鍵技術(shù)研究，大跨中央索面混凝土斜拉橋拼寬利用關(guān)鍵技術(shù)研究,。
專家評(píng)審認(rèn)為,，這五項(xiàng)課題立足解決灣區(qū)雙層立體復(fù)合跨海大通道的設(shè)計(jì)、建造,、運(yùn)維等世界級(jí)技術(shù)難題,，開(kāi)展系列研究，對(duì)促進(jìn)獅子洋通道高質(zhì)量建設(shè),、推動(dòng)橋梁行業(yè)技術(shù)進(jìn)步,、助力交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)具有重要科技支撐作用，研究工作非常必要且價(jià)值重大,。會(huì)議同意五項(xiàng)課題通過(guò)立項(xiàng)評(píng)審,，相關(guān)基礎(chǔ)性工作可作為下階段研究的依據(jù)。