軌道上的大灣區(qū)“加速跑” 廣州兩條地鐵新線28日開通
12月27日,，據(jù)廣州地鐵消息,，廣州地鐵五號(hào)線東延段、七號(hào)線二期順利完成項(xiàng)目建設(shè)與驗(yàn)收工作，通過初期運(yùn)營前安全評(píng)估,，定于12月28日12時(shí)正式開通初期運(yùn)營,。兩條新線開通后，廣州地鐵線網(wǎng)里程達(dá)到653公里,。
此次開通的兩條新線車站均位于黃埔區(qū)內(nèi),，其中，七號(hào)線二期是實(shí)施廣州“東進(jìn)”空間發(fā)展戰(zhàn)略的交通骨干,，開通后與七號(hào)線一期貫通運(yùn)營,，將有效緩解番禺、黃埔片區(qū)交通擁堵,；五號(hào)線東延段則與既有五號(hào)線有機(jī)結(jié)合,，貫穿廣州中心城區(qū)，未來可西向佛山,、東接?xùn)|莞,，兩頭“串聯(lián)”三座城。
貫通運(yùn)營后,，七號(hào)線全線單程約80分鐘,，開通初期執(zhí)行“美的大道—燕山”單一交路，行車間隔約5分19秒,。五號(hào)線全程70分鐘,，按長(zhǎng)短線模式運(yùn)行，在高峰期開行“滘口站至黃埔新港站”長(zhǎng)線車和“滘口站至文沖站”短線車,，最小行車間隔壓縮至2分鐘,，行車密度穩(wěn)居線網(wǎng)首位。
兩條新線的每個(gè)車站均配備新升級(jí)的智能客服中心,，在原有功能基礎(chǔ)上新增紙質(zhì)二維碼出站票、特殊事務(wù)辦理,、非即時(shí)退款申請(qǐng)等自助票務(wù)處理功能,，同時(shí)增加關(guān)懷版、出行須知,、車站資訊信息等自助查詢功能,。此外，車站還配有母嬰室,、公共衛(wèi)生間,、第三衛(wèi)生間等公共服務(wù)設(shè)施。