珠海大橫琴公司守初心擔(dān)使命 加快推進珠澳合作示范項目建設(shè)
黨員干部齊心破難題 橫琴口岸筑起新通道
橫琴口岸作為連接橫琴與澳門的重要陸路通道，目前采用的是傳統(tǒng)的“兩地兩檢”通關(guān)模式,，即往來兩地的人員,、車輛必須經(jīng)過兩道關(guān)口、接受兩次檢查方可出入境,。而即將啟用的新橫琴口岸,，將全面實施“合作查驗、一次放行”的通關(guān)查驗?zāi)Ｊ?，從以往的“兩地兩檢”變?yōu)椤耙坏貎蓹z”,。
面對項目建設(shè)時間緊、任務(wù)重,、難度大的現(xiàn)狀,，珠海大橫琴投資有限公司（下稱“大橫琴公司”）把高質(zhì)量完成好新橫琴口岸建設(shè)任務(wù),，作為檢驗“不忘初心,、牢記使命”主題教育成效的“試金石”，全力以赴加快推進項目建設(shè),，確?？诎堵脵z大廳在澳門回歸祖國20周年前夕建成投入使用。
黨員技術(shù)尖兵促項目攻堅克難
“這是繼港珠澳大橋之后,，珠海市在建的最大單體基礎(chǔ)設(shè)施項目,?！敝薪ǘ值墓ぷ魅藛T介紹，在這個“巨無霸”項目的施工過程中,，上演著一個個攻堅克難的故事,。
作為國內(nèi)在施體量最大的樁基工程，該口岸通關(guān)區(qū)域有“大”“密”“長”等特點,。其中,，基坑施工面積約13.5萬平方米，相當(dāng)于19個標(biāo)準(zhǔn)足球場大??；而要打入地下的6500根樁基既長又密，平均長度超過100米,，且樁基間距僅4米,。
“由于超長樁相比普通樁施工更容易出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象，施工時,，項目部對鉆孔垂直度,、鉆進速度、泥漿比重的控制都至關(guān)重要,?！表椖考夹g(shù)負(fù)責(zé)人黃俊說。
為了啃下這塊“硬骨頭”,，項目部全體員工使出渾身解數(shù),，不斷改進完善樁基成孔施工方案，采用高頻免共振錘下超長護筒和嚴(yán)格控制泥漿比重的方式,，克服復(fù)雜的地質(zhì)及超長樁施工的種種難點,，最終解決了樁基成孔難這一大難題。數(shù)據(jù)顯示,，工程隊耗時180天完成通關(guān)區(qū)域6500根樁的施工任務(wù),，比預(yù)期提前了15天。
在這過程中,，黨員干部發(fā)揮了至關(guān)重要的示范引領(lǐng)作用,。針對施工技術(shù)難問題，項目部成立黨員技術(shù)創(chuàng)新工作室,，積極推動理念,、制度、機制,、方法創(chuàng)新,；大橫琴公司開展“當(dāng)好建設(shè)口岸主力軍”主題活動，讓施工單位、查驗單位黨支部聯(lián)建共建,，開展勞動競賽,、青年聯(lián)誼、廉政共建等活動,。在建設(shè)線,、經(jīng)營線、服務(wù)線設(shè)立3個黨小組推動黨建與業(yè)務(wù)聯(lián)動,，以黨建促進工程建設(shè)重難點問題快速解決,。
主題教育開展以來，黨員干部帶頭開展技術(shù)創(chuàng)新,，全力解決了項目建設(shè)西門頭鋼桁架整體提升,、東側(cè)屋面桁架滑移、蓮花大橋彎橋頂推等技術(shù)難題,。目前,，新橫琴口岸澳門側(cè)通關(guān)區(qū)域機電工程累計完成100%，精裝完成100%,；珠海側(cè)通關(guān)區(qū)域機電,、精裝同樣完成100%，查驗平臺及蓮花大橋出境匝道改造接近尾聲,。
同心協(xié)力推進項目快速建設(shè)
在新橫琴口岸項目施工現(xiàn)場,，豎立著一個以澳門回歸祖國20周年為節(jié)點的倒計時牌，激勵著現(xiàn)場數(shù)千名施工人員的斗志,。
面對項目工程量大,、管理難度大等問題，大橫琴公司把施工現(xiàn)場作為開展主題教育的主陣地,，聚焦區(qū)域問題和重難點環(huán)節(jié),，廣泛收集一手資料，制定專項整治工作方案和具體整改措施實行“對賬銷號”,。
針對施工人員不足現(xiàn)狀,，大橫琴公司動員下屬其他公司近百名管理人員對口支援，充實到口岸建設(shè)一線,；為充分挖掘人工效能,，還采取轉(zhuǎn)場協(xié)作等方式，動態(tài)協(xié)調(diào)施工單位的人員分工,，提高項目建設(shè)效率,。
而針對資金不足難題，大橫琴公司在控制相關(guān)風(fēng)險的前提下籌措資金,，全力支持配合施工方開拓新的融資渠道,，保障建設(shè)資金不斷鏈,。
此外,，為了解決施工管理難題,，大橫琴公司實行網(wǎng)格化管理，按照工作項目化,、項目表格化,、表格責(zé)任化的原則確定“路線圖”，做到時間倒排,、節(jié)點控制,、獎懲分明，保障項目在第一時間協(xié)調(diào)破解各種難點問題,。例如,，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)項目參建單位及其他周邊項目單位，合理布置施工總平面和施工區(qū)域,，積極采用新材料,、新工藝，引入BIM技術(shù)用于項目建設(shè),，確保施工高效有序運轉(zhuǎn),。
據(jù)統(tǒng)計，項目投入現(xiàn)場施工人員近7000人,、機械設(shè)備500余臺,，全體建設(shè)者以高度的政治站位和思想共識不斷攻堅克難，24小時不間斷作業(yè),，以強大的凝聚力和戰(zhàn)斗力全力向目標(biāo)節(jié)點推進,。