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粵去年投超2000億建公路水路 “十四五”期間總體形成“一核三網(wǎng)四圈”綜合交通發(fā)展格局

時間 : 2021-01-15 08:12:26 來源 : 南方日報網(wǎng)絡版
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  “2020年,,廣東交通運輸行業(yè)走過極為不平凡的一年。全省完成公路水路交通投資超2000億元,,創(chuàng)歷史新高,。”1月14日,,在廣東省政府召開的新聞發(fā)布會上,,廣東省交通運輸廳副廳長、新聞發(fā)言人楊俊波等相關負責人通報了廣東交通運輸行業(yè)相關發(fā)展情況,,回顧總結“十三五”全省交通運輸工作,,分析形勢,科學謀劃“十四五”交通運輸發(fā)展目標,。

  “十三五”全省公路水路

  交通建設投資超8135億

  根據(jù)省交通運輸廳最新數(shù)據(jù),,“十三五”期間,交通運輸行業(yè)在服務支撐全省經(jīng)濟社會發(fā)展中作出新貢獻,,交通投資,、客貨運輸和安全生產(chǎn)實現(xiàn)“兩上升一下降”,全省公路水路交通建設完成投資超8135億元,,比“十二五”期間增長約73%,,2018、2019連續(xù)兩年榮獲國務院考核激勵,;公路水路客運量,、貨運量同比分別增長11%和38%;行業(yè)安全生產(chǎn)事故總數(shù),、死亡人數(shù)持續(xù)“雙降”,,同比分別下降34.64%和34.58%。

  具體來看,,五年來廣東高速公路網(wǎng)絡不斷完善,。建成港珠澳大橋、南沙大橋,、汕昆,、汕湛,、武深等65個項目,新增通車里程超過3300公里,,2020年底高速公路通車總里程在全國率先突破1萬公里,;普通公路質量顯著提升。普通國,、省道完成新改建和路面改造7928公里,,新改建農村公路6.3萬公里,技術等級和路況水平穩(wěn)步提升,,并實現(xiàn)100人以上自然村通硬化路,,提前1年完成建制村100%通客車任務,“四好農村路”逐步成為興村富民旺業(yè)之路,;港航建設加快推進,。新增萬噸級泊位47個,萬噸級及以上泊位預計達到338個,。西江3000噸級,、北江1000噸級等13個航道擴能升級項目總體完工,新增內河高等級航道483公里,,3000噸級船舶可從廣州港,、深圳港、珠海高欄港等直達廣西境內,,1000噸級船舶可從佛山三水直達韶關市區(qū),。

  此外,在公路水運建設不斷加快的同時,,我省的鐵路路網(wǎng)布局也在持續(xù)優(yōu)化,。“十三五”期間,,廣東鐵路運營里程達4869公里,,其中高速鐵路2065公里,同比分別增加849公里,、705公里,。全省20個地級以上市通高速鐵路,初步形成以廣州樞紐為中心,、連通珠三角和粵東西北,、輻射華東中南西南地區(qū)的放射型路網(wǎng)格局。城市軌道交通運營規(guī)模持續(xù)擴大,,運營線路31條,,運營里程1021公里,實現(xiàn)了全省20個地級以上市通高速鐵路。

  “十四五”期間大力建設

  世界級機場群,、港口群

  根據(jù)近期召開的2021廣東省交通運輸工作會議,,“十四五”期間,到2025年,,廣東將基本建成安全可靠,、便捷暢通、高效智能,、經(jīng)濟環(huán)保,、創(chuàng)新開放的綜合交通運輸體系,總體形成“一核三網(wǎng)四圈”綜合交通發(fā)展格局——粵港澳大灣區(qū)將成為亞太地區(qū)最便捷的客貨樞紐,;構建高快速骨架網(wǎng),、高效率干線網(wǎng)、高品質基礎網(wǎng),;形成四個交通“時空圈”,,即粵港澳大灣區(qū)主要城市和五大都市圈內部主要城市1小時通達,灣區(qū)至粵東西北各市實現(xiàn)2小時通達,,至周邊省會城市實現(xiàn)3小時通達,與全球主要城市12小時通達,。

  具體來說,,“十四五”期間,大灣區(qū)將大力建設世界級機場群和港口群,;全省鐵路運營總里程達6500公里,,高速鐵路達3600公里;全省高速公路里程突破12500公里,,全省高速公路網(wǎng)主骨架基本建成,;農村公路鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比例達100%,建制村雙車道公路比例達80%以上,;內河高等級航道里程達1445公里,,港口通過能力達20億噸,集裝箱年通過能力達7500萬標箱,。

  在交通強國建設方面,,廣東省交通運輸廳表示,根據(jù)目標任務,,到2022年,,廣東交通強國建設試點工作將取得階段性進展,便捷高效的現(xiàn)代化綜合交通體系見雛形,。

  建設交通強國,,廣東將重點打造一系列重點工程。包括加快建設便捷高效的綜合運輸通道,重點實施跨江跨海通道,、國家高速公路擴容和廣湛,、贛深等高速鐵路和珠三角城際軌道網(wǎng);打造協(xié)同開放的世界級港口群,,重點打造廣州—深圳國際航運中心,,全面提升大灣區(qū)港口群國際競爭力;建設全球通達的世界級機場群,,重點推進珠三角樞紐(廣州新)機場以及廣州白云,、深圳寶安機場擴建等工程;打造泛在融合的智慧交通體系,,推進交通基礎設施全要素數(shù)字化,,大力發(fā)展自動駕駛與車路協(xié)同系統(tǒng)等。