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廣州港太古倉(cāng)復(fù)建區(qū)效果圖（主辦方提供）

　　3月29日,，廣州港太古倉(cāng)復(fù)建區(qū)項(xiàng)目正式動(dòng)工,。該項(xiàng)目由廣州港集團(tuán)投入20億元，對(duì)太古倉(cāng)后方2.3萬(wàn)平方米復(fù)建區(qū)升級(jí)改造,，打造廣州首個(gè)以港口文化為主題,，集嶺南文化、現(xiàn)代藝術(shù)及國(guó)際潮流于一體的商業(yè)綜合體新標(biāo)桿,。

　　3月29日動(dòng)工的太古倉(cāng)項(xiàng)目（二期）總建筑面積約8.5萬(wàn)平方米,，概算投資20億元，預(yù)計(jì)建設(shè)期3年,，該項(xiàng)目被列入2022年廣州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目和“攻城拔寨”項(xiàng)目計(jì)劃,。

　　據(jù)介紹，復(fù)建區(qū)擬建設(shè)3棟辦公塔樓,、裙樓和若干獨(dú)立商業(yè)樓,，依托太古倉(cāng)前沿碼頭及倉(cāng)庫(kù)現(xiàn)有的商業(yè)基礎(chǔ)，大幅增加商業(yè)體量,，通過(guò)業(yè)態(tài)的改造與升級(jí),、運(yùn)營(yíng)服務(wù)中植入文化力量和建筑設(shè)計(jì)地標(biāo)化與空間活化等手段，提高太古倉(cāng)整體定位,，融合稀有的濱江互動(dòng)場(chǎng)景和歷史文化,，推動(dòng)單一消費(fèi)模式轉(zhuǎn)變?yōu)橐龑?dǎo)式連續(xù)消費(fèi)，打造廣州首個(gè)以港口碼頭文化為主題的世界級(jí)藝術(shù)休閑地標(biāo),，形成海珠西部體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)新引擎,，進(jìn)一步推動(dòng)廣州打造國(guó)際消費(fèi)中心城市。

　　據(jù)介紹,，太古倉(cāng)碼頭由原英商太古洋行始建于1904年,，留存至今已有110多年歷史。1953年,，太古倉(cāng)碼頭收歸國(guó)有,，后由廣州港集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)。1965年,，廣州港成為對(duì)外開放港口,，太古倉(cāng)碼頭成為國(guó)家一類口岸，以進(jìn)出口貨物裝卸、儲(chǔ)存等功能為主,，為廣州市內(nèi)外貿(mào)易做出了重要貢獻(xiàn),。

　　隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市建設(shè)以及海上運(yùn)輸船舶大型化的大趨勢(shì)，車水馬龍的裝卸作業(yè)逐步衰落,。最終,，隨著2007年6月6日“雙寧5”號(hào)貨船離橋移泊芳村內(nèi)四碼頭，太古倉(cāng)正式告別碼頭裝卸歷史,。

　　2008年開始,，廣州港集團(tuán)對(duì)太古倉(cāng)碼頭實(shí)施轉(zhuǎn)型改造，使其成為廣州最早進(jìn)行轉(zhuǎn)型開發(fā)的舊碼頭和舊倉(cāng)庫(kù)之一,。當(dāng)時(shí)廣州港集團(tuán)邀請(qǐng)了專門的文物修復(fù)單位及設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)對(duì)太古倉(cāng)碼頭進(jìn)行改造,，耗資數(shù)千萬(wàn)元?dú)v時(shí)四年，對(duì)作為歷史保留工業(yè)建筑的3個(gè)丁字形碼頭,、7座英式倉(cāng)庫(kù)以及外環(huán)境,，以“修舊如舊”的方式進(jìn)行外觀修繕、結(jié)構(gòu)加固和內(nèi)部功能置換,。

　　隨著電影庫(kù)、國(guó)際葡萄酒采購(gòu)中心,、創(chuàng)意設(shè)計(jì)辦公室,、展示庫(kù)、中式酒樓,、游艇碼頭等陸續(xù)對(duì)外營(yíng)業(yè),，太古倉(cāng)碼頭成為集文化創(chuàng)意、展貿(mào),、觀光旅游,、休閑娛樂(lè)等功能于一體的珠江畔“城市客廳”。2014年,，太古倉(cāng)碼頭被評(píng)為廣州市著名商標(biāo),、2015年被評(píng)為國(guó)家AAA級(jí)旅游景區(qū)。經(jīng)過(guò)不斷創(chuàng)新努力,，現(xiàn)已成為網(wǎng)上大火的網(wǎng)紅點(diǎn),，每年都吸引大批游客前來(lái)參觀。