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深圳火車站,，月臺上的家長抱著孩子笑容燦爛。圖片來源：南方日報

1月31日,，全國鐵路客流迎來高峰,，當日廣鐵集團發(fā)送旅客180萬人次，較去年增長14.9%,。為緩解廣州南站,、深圳北站等樞紐大站的壓力，佛山西站,、廣州北站等小站擔負起分流的重任,。這些站點曾是2018年春運開行始發(fā)臨客地，交通接駁與客流組織更趨成熟,，旅客接受度增強,。

“進站很快，感覺非常不錯”

“深圳北站是大車站,，人多,，但較之前而言,，更加有秩序，也沒那么擁擠,?！边@是經(jīng)常往返深圳和普寧的黃先生對今年春運深圳北站的印象。

今年春運,，廣深港高鐵香港段投入春運,，為緩解深圳北站進出站、候車及安檢壓力,。深圳北站啟用了深圳坪山站為深圳北站分流,。筆者在深圳北站看到，候車大廳內(nèi)雖然旅客較多,，但是一切秩序井然,。售票窗口及自助取票處，等待購票,、取票的隊伍并不長,。站臺內(nèi)，車站的工作人員正引導著旅客有序乘車,。

“今年春運,，我們在深圳坪山站新增12對始發(fā)列車。春運前10日深圳坪山站就發(fā)送旅客13.3萬人次,，較去年增長50.2%,。深圳北站采取小站分流大站方式，加快旅客運送和疏散,，深圳北站客運組織將更加有序,。”深圳北站黨委副書記王展新告訴筆者,。

“我是從龍崗過來的,，挺方便的，坐一趟公車就行了,?！被厣穷^老家的肖先生告訴筆者，他是在買票前得知深圳坪山站有多趟始發(fā)汕頭的動車,，想著深圳北站可能比較擁擠,，所以就買了從深圳坪山站始發(fā)的動車，這是他第一次來深圳坪山站,，車站引導標語清晰,，人不是很多，所以進站很快，感覺非常不錯,。

筆者了解到,，為了做好春運分流工作，深圳坪山站提前謀劃,，在安檢設(shè)施、進站流線改造等多方面提升,、改善,，并成立多個工作組強化現(xiàn)場服務(wù)，讓旅客回家更順暢,。

在勞務(wù)用工聚集的東莞地區(qū),，為滿足旅客的出行需求，也為釋放廣州東站接發(fā)列車,、股道運用能力,，東莞東站始發(fā)臨客18趟，主要開往安徽阜陽,、江西南昌,、河南信陽、四川成都等方向,。

跨城交通便利是春運分流前提

佛山西站毗鄰廣州南站,，與廣州站、廣州東站,、廣州南站和廣州北站共同形成廣州鐵路樞紐客運站“四主一輔”的格局,。自2017年8月開通以來，佛山西站與廣州南站分工協(xié)作更趨成熟,。

“今年春運,，我們加大佛山西站為廣州南站分流的力度。佛山西增開往成都,、重慶,、貴陽等30對始發(fā)臨客，今年春運佛山西站春運客流較去年增長87.6%,?！狈鹕轿髡军h總支書記李卓斌告訴筆者。

“我們剛從廣州打車過來,，感覺比去廣州南站方便,。”家住廣州市白云區(qū)的陳先生告訴筆者,，他已經(jīng)在網(wǎng)上買好了正月十七回來的車票,，到時也會在佛山西站打車回廣州。

廣州南站部分列車調(diào)整至佛山西站始發(fā)終到后，今年會出現(xiàn)新變化：佛山西站的始發(fā)客流中,，有部分來自周邊廣州,、肇慶等城市；終到客流中,，前往廣州,、肇慶等城市的旅客會在佛山西站換乘其他交通工具回家。這種跨城混搭的春運出行方式,，受廣州南站和佛山西站聯(lián)動分工的影響變得尤為明顯,，也緩解了廣州南站在春運期間的壓力。

“不都在說廣佛同城嗎,？現(xiàn)在廣州來往佛山非常方便,，我們搭地鐵、坐公車到這里,，總共用不到1個半小時,。”家住廣州西場的吳先生向筆者說道,。

這些年來,，在廣佛之間架起的橋梁、修建的地鐵,，都極大地便利了廣佛兩地的交通往來,，這為佛山西站分擔廣州南站部分春運客流提供了重要前提。

因為交通便捷而擔負起分流任務(wù)的還有廣州北站,。廣州北站春運期間開4趟普速臨客列車,，前往湖南、湖北方向,。車站在廣場搭建3500平方米臨時侯車大棚,，加強車站候車能力，以最大限度緩解廣州站客流集中的壓力,，日均分流旅客約萬人,。

據(jù)廣鐵集團介紹，今年春運期間,，廣鐵集團在運力安排上采用“樞紐分散始發(fā)”策略,，突出“分散”原則，來減輕樞紐運輸壓力,。鐵路利用佛山西站來分流廣州南站壓力,、利用深圳坪山站分流深圳北站壓力、利用廣州北站分流廣州站壓力,、利用東莞東站分流廣州東站壓力,。

【知多D】

2月1日廣鐵預計發(fā)送旅客190萬人次

筆者從廣鐵集團獲悉,，1月31日，廣鐵發(fā)送旅客180萬人次,。2月1日廣鐵預計發(fā)送旅客190萬人次,，當天加開列車319列，其中動車221列,，普速98列,。

為完善春運期間跨境車售票服務(wù)。廣鐵集團在管內(nèi)80個跨境車?？空炯巴擒囌驹O(shè)置跨境售票專窗124個,，集團轄內(nèi)京廣、滬昆,、廣深港、廈深高鐵車站660臺自動售取票機實現(xiàn)港澳回鄉(xiāng)證和居住證識讀功能全覆蓋,，同時協(xié)調(diào)港鐵公司出資另行購置8臺自動取票機并投入使用,，最大程度方便跨境旅客購取車票。

余票信息方面,，2月1日,，廣州—襄陽東K4156次、廣州—信陽K4210次,、廣州東—重慶K4518次,、廣州東—重慶北K4512次、廣州東—漢口K4106次,、廣州東—洛陽K4582次,、東莞東—重慶3807次、東莞東—成都K4571次,、東莞東—南昌K4292次,、東莞東—漢口K4502次、深圳—襄陽3046次,、深圳東—襄陽東3178次,、佛山—武昌3064次、東莞—阜陽K4037次,、東莞—武昌K4475次,、廣州北—衡陽K6634次等旅客列車尚有少量余票。