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　　據(jù)廣鐵集團消息,，歷時一年多,，廣州北站二站臺改造工程近日完工，車站于2022年8月10日零時起恢復(fù)辦理普鐵列車客運業(yè)務(wù)，屆時廣州北站將成為集高鐵,、普鐵,、城軌、地鐵“四合一”的大型綜合交通樞紐,。

　　改造后的廣州北站二站臺煥然一新,，主要接發(fā)普速客運列車，站臺由原來寬8米,、高0.3米的低站臺變?yōu)閷?2,、高1.1米標準高站臺，增設(shè)垂直電梯和扶梯,，站臺容量更大,，旅客乘降更加舒適。同時,，廣州北站靠站前路一側(cè)的東出站口也將恢復(fù)使用，東西兩側(cè)均可同時進出站,。為貼合客流需求,，廣州北站與城際花都站之間還開通了便捷換乘通道，旅客可在5分鐘內(nèi)在廣州北交通樞紐實現(xiàn)普鐵,、高鐵,、城際、地鐵四者之間的便捷換乘,。

　　廣州北站站長劉耀明說,，恢復(fù)普鐵客運后，車站將開辦32趟普鐵,，較之前增加了21趟,，加上目前正在營業(yè)的39趟高鐵旅客列車，廣州北站日均接發(fā)旅客列車達到71趟,，運能大幅增長,。

　　值得注意的是，此次廣州北站普鐵復(fù)營后,，部分前往深圳,、惠州方向的普速客車將變更運行區(qū)段，經(jīng)廣州北站通過廣石線直接開往東莞方向,，不再經(jīng)停廣州,、廣州東站。

　　“廣州北站普鐵恢復(fù)運營將使粵港澳大灣區(qū)鐵路運能進一步釋放,，推動京廣線與廣石線,、廣深線的深度互通互連，加快構(gòu)建廣東地區(qū)鐵路樞紐‘五主四輔’新格局?！睆V鐵集團客運部相關(guān)負責人說,。