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　　5月26日,，廣佛南環(huán),、佛莞城際鐵路正式投入運營，與已運營的莞惠,、佛肇城際串聯貫通,，廣東城際正式實現“四線”貫通，并以番禺站為中心,，向西兩條線路合稱為廣肇城際,，向東兩條線路合稱為廣惠城際，形成一條258公里,、自東向西連接惠州,、東莞、廣州,、佛山,、肇慶的最高時速200公里的灣區(qū)東西向主通道。

　　“四線”貫通后全程單程最高票價為153元,，城際站間最低票價為5元,，列車時間間隔更短、直達列車更多,、旅客出行更便捷,，從廣州番禺出發(fā)可30分鐘直通佛山、東莞,，60分鐘抵達肇慶,、惠州,。

　　“四線”貫通運營后，全線與國鐵,、地鐵實現換乘的車站分別有7個,，促進多層次軌道交通進一步融合。多個站點與國鐵車站實現安檢互認,?！奥每驮诜鹕轿髡炯皷|莞西站可通過便捷換乘通道換乘國鐵,，無需二次安檢,，肇慶站、番禺站,、鼎湖東站,、常平東站和小金口站則需出站換乘國鐵?！睆V東城際鐵路運營公司相關負責人介紹,。

　　地鐵換乘方面，除張槎站,、北滘西站,、陳村站、廣州長隆站需出站換乘,，其余車站均可實現站內換乘,。其中，張槎站換乘佛山地鐵二號線,，北滘西站換乘佛山地鐵三號線,，陳村站換乘廣州地鐵七號線，廣州長隆站換乘廣州地鐵三,、七號線,，番禺站換乘廣州地鐵二、七,、二十二號線和佛山地鐵二號線,，西平西站換乘東莞地鐵二號線，順德北站換乘地鐵廣佛線,、佛山地鐵三號線,。

　　廣肇、廣惠城際均支持“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務系統(tǒng),，可隨買隨進,、隨到隨走。12306票務系統(tǒng)購票為車票“當日一次有效”,，城際鐵路公交化多元支付票務系統(tǒng)則支持實名認證的廣州地鐵APP城際乘車碼,、全國交通一卡通,、普通羊城通、嶺南通,、清遠—嶺南通·廣達通,、佛山—嶺南通·廣佛通（含原佛山通）、肇慶—嶺南通·肇慶通,、東莞—嶺南通·東莞通,、惠州—嶺南通·惠州通等多種支付方式進站乘車。

　　在運營模式方面,，廣肇,、廣惠城際全面啟用“站站停+大站快車”公交化運營模式，并執(zhí)行“肇慶站—小金口站”和“佛山西站—小金口站”交路,。開通后,，廣肇、廣惠城際部分站點的首末班車時間進行了微調,。其中,，肇慶站往小金口方向首末班車為6:10、22:35,，佛山西站往小金口方向首末班車為6:00,、22:48，番禺站往小金口方向首末班車為6：33,、23：12,，佛山西站往肇慶方向首末班車為6:45、21:46,，番禺站往肇慶方向首末班車為6：45,、23：15，小金口站往肇慶方向首末班車為6:25,、21:10,。