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　　水運承擔著貨物大數(shù)量,、長距離的運輸職責，是在干線運輸中起主力作用的運輸形式,。推進水運高質(zhì)量發(fā)展,，將有力推進我國交通強國建設(shè)。在26日舉行的國新辦發(fā)布會上,，交通運輸部有關(guān)負責人圍繞水運高質(zhì)量發(fā)展這一內(nèi)容介紹了相關(guān)情況,。

　　“近年來，水路貨運量累創(chuàng)新高,?！苯煌ㄟ\輸部副部長付緒銀在發(fā)布會上介紹,，2023年我國水路貨運量達到93.7億噸，首次突破90億噸,。今年1至5月,，水路貨運量完成38.6億噸，同比增長7%,；港口集裝箱吞吐量突破1.3億標箱,，同比增長8.8%；港口外貿(mào)貨物吞吐量完成22.2億噸,，同比增長8.9%,。

　　今年6月，交通運輸部印發(fā)實施了關(guān)于新時代加強沿海和內(nèi)河港口航道規(guī)劃建設(shè)的意見,，提出加快建設(shè)國家港口樞紐體系,、全面攻堅國家高等級航道、打通內(nèi)河航運堵點卡點,、實施內(nèi)河水運聯(lián)通體系工作,、高質(zhì)量構(gòu)建現(xiàn)代化港口與航道體系等政策舉措?！案鞯亟煌ㄟ\輸部門正在以這個意見為抓手,，進一步加快水運規(guī)劃和建設(shè)，推進水運的高質(zhì)量發(fā)展,?！备毒w銀說。

　　推進水運高質(zhì)量發(fā)展,，要從可持續(xù)發(fā)展和智慧化發(fā)展的角度著手。

　　在可持續(xù)發(fā)展方面,，付緒銀介紹,，上海港洋山港區(qū)首次完成國際集裝箱船綠色甲醇加注；我國首艘自主研發(fā)建造的可載運700標準箱的江海直達純電池動力集裝箱船投入運營,；國際干線集裝箱船舶和郵輪靠港已常態(tài)化使用岸電,，沿海干線樞紐港岸電設(shè)施覆蓋率超過90%。

　　在智慧化發(fā)展方面,，付緒銀表示,，持續(xù)深入推進碼頭裝卸設(shè)備、水平運輸設(shè)備以及堆場裝卸設(shè)備等自動化,，我國已建成自動化集裝箱碼頭21座,、自動化干散貨碼頭28座，已建及在建自動化碼頭數(shù)量位居世界首位,；基于5G技術(shù)的新一代自動導(dǎo)引車,、無人集卡等智能化水平運輸設(shè)備率先投入使用,，有的已經(jīng)實現(xiàn)集卡自動化長距離運輸。

　　推動鐵水聯(lián)運發(fā)展,，是推進水運高質(zhì)量發(fā)展的一項重點工作,。

　　發(fā)布會上，交通運輸部水運局局長楊華雄公布了一組數(shù)據(jù)：1至5月,，我國港口鐵水聯(lián)運完成479萬標準箱,，同比增長17.6%；我國“北煤南運”煤炭下水全部采取鐵路集港,，1至5月完成4億噸,。“充分發(fā)揮了水路,、鐵路運輸?shù)谋容^優(yōu)勢和綜合運輸?shù)慕M合效率,，有效降低了交通的物流成本，有力促進了綜合交通運輸?shù)母哔|(zhì)量發(fā)展,?！睏钊A雄說。

　　鐵水聯(lián)運需要推進基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”,。楊華雄表示,，我國重點解決鐵路進港“最后一公里”問題；實施國家綜合貨運樞紐補鏈,、強鏈,，支持110個鐵水聯(lián)運型樞紐，引導(dǎo)鐵路專用線接入港區(qū),?！澳壳埃珖睾：烷L江干線主要港口鐵路進港率已經(jīng)超過了90%,，今年還將新增5條重點港口進港鐵路線,，建成后港口鐵水聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)將更加完善?！睏钊A雄說,。

　　推進水運高質(zhì)量發(fā)展，要為航運業(yè)提供更好的服務(wù)保障,。

　　數(shù)據(jù)顯示,，今年1至5月，我國沿海和內(nèi)河港口進出港船舶1247.4萬艘次,，日均進出港船舶達8.2萬艘次,；貨物吞吐量75.82億噸?！斑@些滿載生產(chǎn)生活物資的船舶能夠安全高效地航行在江河湖海之上,，其背后離不開我們巨大的航海保障工作,，以及在后臺支撐海運和內(nèi)河水運安全工作的很多航海保障工作者?！备毒w銀說,。

　　黨的十八大以來，我國航海保障事業(yè)取得了一系列長足發(fā)展——

　　沿海航標從2013年的1.22萬座增長至2023年的2.06萬座,，增長68.8%,，實現(xiàn)了航標遙測遙控全部北斗化；

　　海圖服務(wù)從以紙質(zhì)海圖為主,，發(fā)展為電子海圖全覆蓋并提供在線發(fā)布,、實時的更新服務(wù)，2023年發(fā)行中國沿海電子海圖達492萬幅,；

　　建設(shè)了由23座北斗差分臺,、75座北斗連續(xù)運行基準站組成的沿海北斗地基增強系統(tǒng)，提供厘米級的高精度導(dǎo)航定位服務(wù)……

　　“我們將大力開展航海保障基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化建設(shè),，打造‘數(shù)字化發(fā)展底座’,；強化智慧港口和智慧航道建設(shè)，推出智能化航海保障服務(wù),，加大力度推動航海保障事業(yè)適應(yīng)航運事業(yè)的發(fā)展,，在建立全球最大的航海保障網(wǎng)絡(luò)的情況下積極服務(wù)，為國際航運作出貢獻,，引領(lǐng)全球航運業(yè)發(fā)展,，不斷提升航海保障的綜合服務(wù)能力?！备毒w銀說,。