廣東將實施?；返缆愤\輸安全風(fēng)險管控十二項措施
日前,，省應(yīng)急管理廳、公安廳,、交通運輸廳,、生態(tài)環(huán)境廳、市場監(jiān)管局五個部門聯(lián)合發(fā)出通知，確立了危險化學(xué)品道路運輸安全風(fēng)險管控“十二項措施”（簡稱《管控措施》）,?！豆芸卮胧肪劢钩溲b源頭、危運企業(yè),、路面管控,、車輛檢驗、科技支撐,、應(yīng)急處置,、事故追責(zé)等方面提出具體舉措，推動實現(xiàn)“三個持續(xù)減少,、一個堅決防止”的目標(biāo),，即持續(xù)推動減少危險化學(xué)品道路運輸事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大事故,，堅決防止重特大事故,。
值得關(guān)注的是，根據(jù)《管控措施》,，我省危運領(lǐng)域要率先建立事故“熔斷機制”,，凡發(fā)生較大以上或發(fā)生一般事故但社會影響大的危險化學(xué)品道路運輸安全事故，涉事車輛所屬責(zé)任運輸企業(yè)將被責(zé)令停業(yè)整頓,，企業(yè)經(jīng)申請并經(jīng)驗收批準(zhǔn)后方可重新運營,。
研究制定高速公路0時至6時危運車輛禁行政策
我省是化工大省，也是危險化學(xué)品道路運輸大省,，近年來,，危險化學(xué)品道路運輸事故多發(fā)頻發(fā)。因此,，這一領(lǐng)域也是防范遏制重特大事故的重點。
在強化危險化學(xué)品源頭充裝企業(yè)安全責(zé)任方面,，《管控措施》要求,，危險化學(xué)品生產(chǎn)儲存企業(yè)和港口經(jīng)營企業(yè)應(yīng)對所有設(shè)備設(shè)施、物料,、從業(yè)人員,、作業(yè)行為及進庫裝卸的運輸車輛、駕押人員實行統(tǒng)一管理,，對危險化學(xué)品進出庫實行統(tǒng)一調(diào)度,。各級應(yīng)急管理、交通運輸部門依法加強監(jiān)管執(zhí)法,，對存在只出租設(shè)備設(shè)施,、不負(fù)責(zé)安全管理等“包而不管”行為的，立即責(zé)令限期整改并依法頂格處罰，逾期整改不合格的,，將被依法吊銷相關(guān)許可,。
強化危化品運輸企業(yè)的安全責(zé)任,，也是重中之重,。對此，《管控措施》要求,，危險化學(xué)品道路運輸企業(yè)（簡稱“危運企業(yè)”）必須對登記在本單位的所有危運車輛實行統(tǒng)一調(diào)度,、對駕押人員統(tǒng)一培訓(xùn)，車輛運營時必須實時監(jiān)控和管理,。
各級交通運輸部門對存在未落實危運車輛及駕押人員統(tǒng)一管理,、危運業(yè)務(wù)統(tǒng)一調(diào)度的危運企業(yè)，立即依法責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓,；存在脫離管理,、自行承攬業(yè)務(wù)的運輸車輛，立即依法責(zé)令停止運輸業(yè)務(wù),。危運企業(yè)還必須按規(guī)定及時,、完整制作電子運單。凡未能提供電子運單或電子運單信息與裝載業(yè)務(wù)不一致的,，一律不予充裝發(fā)貨,。
同時，廣東還將強化重點時段,、重點路段路面的安全管控,，除了研究制定高速公路0時至6時危運車輛禁行政策，還將推動高速公路服務(wù)區(qū)危險化學(xué)品運輸車臨時停放分類管理,，夯實危險化學(xué)品道路運輸安全基礎(chǔ),。
與周邊省份加快信息共享強化聯(lián)防聯(lián)控
在過去發(fā)生在我省的多起事故中，車輛日常維護保養(yǎng)不到位,、隱患排查治理不細致,、車輛“帶病上路”等問題常常發(fā)生。
《管控措施》明確,，要及時排查逾期未檢驗,、逾期未報廢、交通違法行為多發(fā)的危運車輛,，排查逾期未檢驗,、檢驗不合格的危運車輛承壓罐體及所屬運輸企業(yè)清單，督促危運企業(yè)加強車輛的日常維護保養(yǎng),。
信息化的手段是防范化解道路交通安全風(fēng)險的“制勝一招”,。我省將利用“兩客一危一重貨”車輛智能監(jiān)控預(yù)警融合平臺,，加強對危運車輛不安全駕駛行為實施干預(yù)處置。針對外省在粵運營危運車輛數(shù)量多,、監(jiān)管難的問題,，加快推進廣東與湖南等周邊省份重點車輛智能監(jiān)控數(shù)據(jù)的信息共享，強化聯(lián)防聯(lián)控,。
除此之外,，省應(yīng)急管理廳還將與公安、交通運輸,、生態(tài)環(huán)境部門加強協(xié)作聯(lián)動,，統(tǒng)籌危險化學(xué)品道路運輸事故應(yīng)急資源配置，依托相關(guān)單位組建10支?；返缆愤\輸事故專業(yè)搶險隊,；并在危險化學(xué)品道路運輸事故高發(fā)路段，依托現(xiàn)有應(yīng)急救援資源前置配備一批泄壓放空,、搶險堵漏,、氣體檢測、環(huán)境監(jiān)測等專用設(shè)備,，提升快速處置能力,。