11月17日,,廣州市人民政府新聞辦公室召開新聞發(fā)布會,。據會上消息,廣州市安全生產專項整治三年行動開展以來,,安全生產形勢明顯改善,。今年以來,廣州共發(fā)生各類生產安全事故381起,、死亡287人,、受傷210人,與2019年未啟動安全生產專項整治三年行動時同期相比,,分別下降29.4%,、6.8%、47.1%,。
2020年7月10日,,廣州市安委會印發(fā)《廣州市安全生產專項整治三年行動實施計劃》,設定由“1+2+9”組成,,即1個計劃,、2個專題和9個專項的實施方案。廣州市安委辦副主任詹少卿介紹,,目前,,安全生產專項整治三年行動已進入重點攻堅年,明年要達到完善提升的效果,。
詹少卿表示,,其中,在電動自行車消防安全方面,,市系統(tǒng)防范化解道路交通安全風險工作專班牽頭制定《廣州市開展電動自行車消防安全專項整治三年行動總體方案》,。
方案提出,,廣州要全面排查整治電動自行車電池質量、充電管理等方面問題,,嚴厲打擊生產銷售假冒偽劣,、不合格電池行為,重點推動建設一批集中充電設施,,力爭通過三年綜合治理,,實現電動自行車電池質量明顯提升,充電設施基本滿足實際需求,,電動自行車火災事故起數每年同比下降20%以上,。
廣州市消防救援支隊副支隊長馬從波提到,從對以往廣州發(fā)生火災情況的分析來看,,近五年冬季期間,,火災主要發(fā)生在住宅類場所,這類場所火災占總數的39.1%,,亡人數占總數的68%,;引發(fā)火災的主要原因還是電氣,占總數的33.5%,,“特別是今年以來電動自行車火災多發(fā),,共發(fā)生271起電動自行車火災事故,需要引起市民朋友的高度關注,?!?/p>
他建議,冬季期間要注意用火用電用氣安全,,特別是不要在樓道,、門廳等公共區(qū)域停放電動自行車、或者堆放雜物,,更不要將電池拿到家里充電,。