廣東去年未發(fā)生涉客船水上交通事故 春運至今水路發(fā)送旅客同比增長約四成
2月8日,，省政府新聞辦召開廣東水上交通安全情況新聞發(fā)布會，介紹2022年廣東水上交通安全和今年廣東水路春運相關情況,。據會議消息,，2022年，廣東水上交通安全事故指標與2021年相比全面下降,，全年未發(fā)生涉及客船,、危險品船的水上交通事故。
去年水上救起超2000人
廣東是海洋大省,、貿易大省和航運大省,，廣東海事局副局長郭偉斌介紹，廣東以水上交通安全專項整治三年行動,、安全強化年和安全大檢查為主線,，防范化解水上交通重大安全風險，持續(xù)推進安全隱患整改銷號和重大風險逐項防控,，實現192項隱患100%銷號,。
去年，全省未發(fā)生涉及客船,、危險品船的水上交通事故,，并且水上應急搜救能力持續(xù)提升。2022年,，廣東協(xié)調組織派出救助船舶7689艘次,，救助飛機124架次，成功救起2011人,，搜救成功率為96.5%,，水上交通安全形勢持續(xù)向好。
同時,，全省的縣（區(qū)）級搜救分中心持續(xù)推進建設,，在2022年推動沿海和內河重點水域成立9個縣（區(qū)）級海（水）上搜救機構，目前全省已掛牌成立18個縣（區(qū)）級搜救指揮機構,。推進“陸?？仗臁币惑w化水上交通運輸安全保障體系和全要素水上“大交管”建設，完善粵東,、粵西,、珠三角地區(qū)的國家級溢油應急設備庫配置，新增溢油應急處置能力1200噸,。
針對商漁船碰撞等問題,，廣東海事局二級巡視員吳建生介紹,，去年已對全省沿海商漁船交匯的港口水域進行梳理，并繪制,、發(fā)布了廣東沿海商漁船碰撞風險水域分布圖,，今年將建立商漁船交匯港口水域信息共享機制，同時繼續(xù)開展“商漁共治”專項整治行動,，形成常態(tài)化聯合執(zhí)法機制,。
瓊州海峽客流同比增長60.7%
據會議消息，截至目前,，今年春運期間水上客運同比大幅增加,。
郭偉斌介紹，今年春運時間為1月7日—2月15日,，截至2月8日,，廣東水路累計發(fā)送旅客881萬人次，與2022年相比有較大幅度增長,，增長約40%,。
具體來看，不同區(qū)域水路客流特征也存在較大差異,。其中,，瓊州海峽客流量達到324.7萬人次，同比增長60.7%,。
同時,，其他如珠江日夜游、海島游,、渡口渡運則呈現出節(jié)假日,、周末集中出行的情況，如春節(jié)假期珠江日夜游人流是去年同期的6倍多,。港澳航線客船的復航大幅提升了水路出境的旅客人流,。