為切實(shí)防范化解道路交通安全風(fēng)險(xiǎn),,有效保障全省道路交通安全秩序,廣東省交通運(yùn)輸廳聯(lián)合省公安廳交通管理局自4月22日起深化全省道路交通整治“春雷”行動工作舉措,,集中整治大客車,、6—9座小客車超員載客、疲勞駕駛,、非法營運(yùn)等各類違法行為,。
據(jù)省交通運(yùn)輸廳消息,截至6月30日,,廣東共查處客車各類違法違規(guī)案件30449宗,其中客車非法違規(guī)運(yùn)營7651宗、超員5798宗,、疲勞駕駛1.7萬宗,,查處量同比分別上升10%、101%,、97%,,取得良好震懾效果。
全省一盤棋 精準(zhǔn)研判嚴(yán)密布控
“春雷”行動伊始,,省交通運(yùn)輸廳,、省公安廳聯(lián)合研判一批長期跨省跨市運(yùn)行的高度疑似非法營運(yùn)車輛作為“春雷”行動整治目標(biāo),制定全省統(tǒng)一布控計(jì)劃,,優(yōu)化完善信息共享,、案件移送等工作機(jī)制,共同開展聯(lián)勤聯(lián)動,。各地交通,、交警部門堅(jiān)持線上線下協(xié)同作戰(zhàn)工作機(jī)制,加強(qiáng)對重點(diǎn)嫌疑車輛線上監(jiān)控預(yù)警,,加強(qiáng)周末時(shí)段,、一早一晚以及“五一”假期、端午假期等路面巡查,,最大限度陳兵一線,,查處違法違規(guī)車輛。
“春雷”行動以來,,各地交通運(yùn)輸,、公安交管部門建立聯(lián)合執(zhí)法小分隊(duì),每周至少組織兩次集中統(tǒng)一行動,,同時(shí)啟動高等級勤務(wù),,加大夜間巡邏檢查頻次和密度,提高路面見警率和管事率,,切實(shí)消除道路交通隱患,。4月30日傍晚,肇慶市執(zhí)法人員查獲粵TB0**D客車,,該車核載9人,,實(shí)載16人,乘客均從廣西平南上車,,去往廣東中山,。4月30日21時(shí),東莞市執(zhí)法人員查獲粵SVF**1客車,,該車核載9人,,實(shí)載14人,,其中13名乘客從東莞上車,準(zhǔn)備去往湖南永州,。對于上述客車非法營運(yùn),、超員載客、改裝車輛等違法行為,,當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸,、公安交警部門均已依法予以處置。
針對近期務(wù)工人員拼車出行事故頻發(fā)問題,,各地聯(lián)合執(zhí)法人員持續(xù)加強(qiáng)對面包車核查檢查,。
強(qiáng)化警示教育 查處一例震懾一片
為切實(shí)消除隱患,全省組織人員對重點(diǎn)嫌疑車輛點(diǎn)對點(diǎn)開展宣傳引導(dǎo),,提醒車主(駕駛員)安全行車,,自覺抵制超員、超速,、非法營運(yùn)等違法行為,,對于教而不改的,堅(jiān)決予以處罰,,切實(shí)增強(qiáng)震懾效果,。
據(jù)了解,客車非法營運(yùn)存在諸多隱患,。一是車輛使用強(qiáng)度大,,有些車每年運(yùn)行公里數(shù)達(dá)到十萬公里,但缺乏技術(shù)檢驗(yàn)和維護(hù),,安全性能無從保障,。二是車輛沒有取得營運(yùn)資質(zhì),不能購買承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn),,一旦發(fā)生事故,,車主賠償能力不足,乘客權(quán)益無法保障,。三是車輛駕駛員大多沒有接受過正規(guī)的客運(yùn)駕駛培訓(xùn),,缺少日常安全教育,很多駕駛員沒有形成良好的駕駛習(xí)慣和駕駛技能,,發(fā)生緊急情況時(shí)不懂得應(yīng)急處置措施,。四是部分駕駛員為了多拉快跑,經(jīng)常超速,、超員,、疲勞開車,極易發(fā)生交通事故,。
廣東省交通運(yùn)輸廳,、廣東省公安廳交通管理局溫馨提示,,為了自身安全,請務(wù)必選擇乘坐正規(guī)客運(yùn)公司車輛,,切勿乘坐非法營運(yùn)客車,,乘車全程系好安全帶,;發(fā)現(xiàn)客車非法營運(yùn)以及客車超員,、超速、疲勞駕駛或者駕駛員途中有接打電話等違法行為的,,要敢于制止,,并及時(shí)撥打政務(wù)服務(wù)熱線(12345)、交通服務(wù)熱線(12328)或報(bào)警電話(110)進(jìn)行舉報(bào),,共同維護(hù)道路交通安全,。