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　　近期，廣州交警在芳村大道西—廣佛路口打造“單側(cè)雙向通行”非機(jī)動(dòng)車道,，重新調(diào)整車道功能,，以緩解此處擁堵情況。

　　芳村大道西（廣佛路至雙橋路）段是荔灣芳村地區(qū)通往珠江大橋的銜接段,，西連佛山交界,，東接廣州主城，是連接廣佛通勤的一條交通要道,。

　　早高峰期間該路段西往東進(jìn)城方向車流量較大,，交通易擁堵，且沿線多個(gè)分流匯入口也形成了比較多的機(jī)非交織沖突點(diǎn),，存在明顯機(jī)非混行現(xiàn)象,；另外，東往西出城方向機(jī)動(dòng)車流量相對(duì)較小,，但大量電動(dòng)自行車選擇在該出城方向逆行往珠江大橋,，造成嚴(yán)重雙向交織沖突問題,，極易引發(fā)交通事故。

　　對(duì)此,，廣州交警通過實(shí)地調(diào)查,，結(jié)合該路口的交通特性，因地制宜創(chuàng)新設(shè)計(jì)了“單側(cè)雙向通行”非機(jī)動(dòng)車道的改造方案,。

　　本次改造,，交警部門在芳村大道西（滘口客運(yùn)站至雙橋路）段東往西出城方向，結(jié)合路段車流量分析及通行安全評(píng)估,，通過減少一條機(jī)動(dòng)車道,，打造“單側(cè)雙向通行”非機(jī)動(dòng)車道，從滘口客運(yùn)站直接銜接珠江大橋慢行通道出入口,，有效減少了多個(gè)交織沖突安全隱患,，便利了市民安全、暢通騎行,；同時(shí),，在芳村大道西—廣佛路口東進(jìn)口，交警部門通過將一條掉頭車道改為直行的措施,，重新調(diào)整車道功能,，有效緩解了路口交通擁堵，提高車輛出城通行效率,。

　　改造后,，經(jīng)實(shí)地觀察，目前通行秩序良好,。廣州交警將繼續(xù)關(guān)注運(yùn)行情況,，并考慮在全市因地制宜推廣應(yīng)用。

　　芳村大道西“單側(cè)雙向通行”非機(jī)動(dòng)車道是針對(duì)慢行交通組織優(yōu)化的一次有效嘗試,，結(jié)合2023年完成的中山八花圈非機(jī)動(dòng)車道環(huán)島微循環(huán)改造措施,，一定程度上打通了珠江大橋兩岸非機(jī)動(dòng)車銜接通道,，有效規(guī)范了交通秩序,，減少安全隱患。

　　此外,，近期廣州交警重點(diǎn)圍繞交叉口慢行系統(tǒng)的完善和整體通行效率的提升,，精細(xì)研定優(yōu)化方案，通過調(diào)整路口布局,、優(yōu)化車道分配等方式,，逐步完善路口非機(jī)動(dòng)車過街通道，減少機(jī)非混行,，改善通行秩序,。

　　今年來,，廣州交警已實(shí)施“雙微改造”點(diǎn)位18個(gè)，解決各類交通問題90余處,。經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)評(píng)估,，各改造節(jié)點(diǎn)交通規(guī)范有序，通行效率平均提升近10%,。接下來,，廣州交警將持續(xù)深化推進(jìn)交通“雙微改造”，助力廣州激發(fā)“老城市,，新活力”,，打造更加安全、有序,、暢通的道路出行環(huán)境,。