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　　“來這兒過年比老家更暖和，也不想孩子來回奔波,，我還特地帶了老家的臘魚臘肉過來,，準備做點家鄉(xiāng)菜給他們嘗嘗?！痹谏钲诒闭?，剛從家鄉(xiāng)趕來與兒子、兒媳團聚的張女士笑著說,。

　　據(jù)深圳鐵路消息,，春運前12天（1月14日至25日），深圳鐵路累計到發(fā)旅客697.5萬人次,，與去年同期相比增幅8.2％,。其中，深圳鐵路累計到達旅客213.2萬人次,，同比增幅13.7%,；1月20日深圳鐵路到達旅客數(shù)量同比增長最高，增幅達到了50.8%,。廣鐵數(shù)據(jù)顯示,，今年春運,，廣州、深圳既是熱門出發(fā)地,，也是熱門目的地,，“反向春運”熱度升溫，許多老年旅客前往子女的工作地過年團聚,，客流主要來自湖南,、湖北、川渝,、東北等地,。

　　1月14日至25日，深圳北站累計到達旅客148.3萬人次,，同比增幅11.6%,；深圳站累計到達旅客25.8萬人次，同比增幅29.5%,；深圳東站累計到達旅客12.7萬人次,，同比增幅14.5%。其中,，光明城站作為地區(qū)高鐵樞紐,，在廣深港、贛深高鐵的加持下,，到達旅客同比增幅高達47.8%,，成為深圳地區(qū)“反向春運”的熱門站點。

　　“今年春運期間我們明顯感受到了到達客流的增長,?！鄙钲诒闭局蛋嗾鹃L蔣婉妮介紹，以往都是年輕人往家鄉(xiāng)趕,，現(xiàn)在老人和孩子也越來越多地選擇來大城市過年,。“這種雙向增長的客流模式,，對我們的服務(wù)工作提出了更高的要求,。但看到旅客們能夠平安、順利地與家人團聚,，我們也感到非常欣慰和自豪,。”

　　為了讓旅客出行體驗更美好,，深圳北站西廣場新增“重點旅客接送站系統(tǒng)”,，在到達層設(shè)置“服務(wù)U站”，為旅客提供信息咨詢,、手機充電,、交通引導(dǎo),、應(yīng)急求助等服務(wù)，最大限度滿足旅客出行需求,。深圳站,、深圳東站持續(xù)圍繞“迎春花”服務(wù)品牌，進一步提升服務(wù)品質(zhì),，持續(xù)發(fā)揮愛心服務(wù)鏈效應(yīng),，保障老幼病殘孕等重點旅客溫馨出行的舒適體驗。同時,，針對“反向春運”的特點,，鐵路部門還加強了與地方政府、公安,、交通等部門的溝通協(xié)調(diào),，延長站點周邊公共交通服務(wù)時間，實現(xiàn)旅客夜間出行“零距離接駁”,，保障旅客出行的“最后一公里”,，為旅客創(chuàng)造一個安全,、舒適,、便捷的出行環(huán)境。