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　　6月11日凌晨4時,，隨著最后一方混凝土成功澆筑，廣湛鐵路梅江特大橋跨梅江連續(xù)梁順利合龍,，標(biāo)志著廣湛鐵路茂名段所有連續(xù)梁主體施工全部完成,，項目重難點控制性工程取得新突破，為廣湛鐵路如期通車奠定了堅實基礎(chǔ),。

　　廣湛鐵路梅江特大橋由中鐵七局承建,，全長7396.32米，以梅江為界,，橫跨茂名和湛江,，橋梁經(jīng)過處地形復(fù)雜，村莊密集,，施工難度大,、安全風(fēng)險高，是全線控制性工程之一,。

　　據(jù)介紹,，茂名段連續(xù)梁主體施工全部完畢后，主要任務(wù)為制架梁施工,。截至目前,，茂名段橋梁工程（樁基,、墩身）完成98%，路基工程完成95%,，茂名南站站場路基完成80%,，制梁完成57%，架梁完成40%,，為下一步整體道床和鋪軌施工創(chuàng)造有利條件,。

　　廣湛高速鐵路，又稱廣湛客運專線,，是廣東省境內(nèi)廣州市至湛江市的高速鐵路,，是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。線路起于廣州站,，沿途經(jīng)過佛山,、肇慶、云浮,、陽江,、茂名、湛江等市,，終至湛江北站,，正線全長約401公里，設(shè)計行車時速350公里,。