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　　經(jīng)過三個多月的建設(shè),，近日,，位于中山市的深中跨市公交博覽中心公交樞紐工程完成工程建設(shè)，正式進入到調(diào)試和試運營階段,。未來,，深中跨市公交計劃開通2條線路，其中“中山博覽中心—前海灣地鐵站”線路將與深中通道同步開通,，全程用時約50分鐘,。

　　深中跨市公交博覽中心公交樞紐位于中山博覽中心西北角，新建建筑面積約1900平方米,。五棵樟樹的樹冠穿過車站雨棚,，形成了“樹洞天井”的景觀，與站內(nèi)灌木、草坪等綠化高低錯落,。雨棚屋面“光伏發(fā)電”系統(tǒng)可滿足照明用電需求,，風(fēng)雨連廊為旅客遮陽避雨。在節(jié)約資源,、保護環(huán)境,、減少污染同時，車站也可為旅客提供健康,、適用,、高效的使用空間。

　　未來“博覽中心—前海灣地鐵站”線路開通后,，發(fā)車密度為早晚高峰10—15分鐘/班次,，平峰25分鐘/班次，投入運力14輛,。在中山市域內(nèi),，該公交樞紐站未來將設(shè)置16條公交線路接駁中山各鎮(zhèn)街，各鎮(zhèn)街市民可通過1次換乘到達博覽中心,，再乘深中跨城公交前往深圳,。

　　除跨城公交，深中多項跨城交通建設(shè)項目近日均有顯著進展,。廣州,、深圳,、中山三方經(jīng)多次聯(lián)合座談交流,、現(xiàn)場踏勘，目前已經(jīng)完成了深南中城際全線預(yù)可研階段性成果,，計劃在南中城際香山站,、深大城際T2樞紐站預(yù)留對接工程條件；接駁深中通道的中開高速中山段于近日完成主線瀝青面層攤鋪,；首條深中低空飛行商業(yè)化物流航線已于近日開通運營,。